Förberedelser för katter ombord

Att vår besättning och familj nu utökats med två fyrbenta individer och tillika systrar känns otroligt bra.
Drömmen är att de ska bli lika förälskade i segling och båtliv som vi är, men vi nöjer oss med att de åtminstone inte tycker illa om det.

Även om deras namn talar för att de bör kunna bli riktiga skeppskatter så krävs en del förberedelser och planering för katter ombord, både för att vänja katterna men också för att "kattsäkra" båten.
Planen är som följer.

Kattsäkra båt:

• Bygga en livboj för katter där de kan få fäste med klorna. Tankarna är en frigolit bit med sisaltråd runt om alternativt pet-flaska med sisalmatta limmad runtomkring.  "Katt-bojen" ska finnas lätt tillgänglig i sittbrunn precis som Hansalinan.
• Säkerhetställa att det inte finns några spännande kryphål där katterna kan försvinna in bakom inredningen i ruffen.
• Planera för kattlåda ombord. Arbetsplanen är att strunta i porta portin (den har aldrig använts) och istället ställa dit kattlådan. Träning hemma på att ha pellets i kattlådan istället för sand.
• Bygga en klöspinne som kan sitta i bordsbens-hållaren i ruffen när bordet inte används.
• Köpa in ett övergripande "katt-apotek" som alltid ska finnas ombord.
• Köpa en lång löplina till vardera katt.

Vägen till skeppskatt:

• Vänja katterna vid flytväst. Börja med korta men frekventa stunder hemma, utöka så att de till slut är vana med flytväst under lika lång tid som en normal seglingsdag innebär.
• Träna katterna på att åka bil för att kontrollera om de lätt blir åksjuka och för att vänja dem vid transporter.
• Vänja katterna med sele och koppel/lina.
• Vänj katterna med en kattlåda som innehåller pellets.
• Introducera katterna för olika utemiljöer
• Träna katterna att komma till oss vid tillrop (om de skulle smita), träning måste ske genom mutning och att vi ropar namn när vi lägger fram mat hemma.

Katt ombord:

• Ta hem några båtdynor så katterna kan sätta sin egen doft, på så vis känner de sig mer hemma väl i båten.
• När båten är vårrustad och fullt utrustad, börja med bryggsegling eller torrsegling under nån timme, ta med mat vatten och kattlåda.
• Träna katterna att gå på däck när vi ligger i hamn, så att de känner in miljön och hittar balansen. Har de svårt med balans bör mantågsnät sättas upp i säkerhetssyfte.
• Planera korta seglatser till en början och utöka successivt. Ingen övernattning innan allt fungerar (de äter, sover, går på lådan, blir inte oroliga)

Bäddmadrass till båten

Efter två säsonger i båten där vi som mest varit ute 2 veckor i sträck kändes det som en investering i sovkomfort kunde vara på sin plats. Vi sover redan bra i båten och förpiken har blivit vårt "sovrum", där vaggas man snabbt till sömns, men efter en vecka brukar ryggarna bli lite stela.

Att köpa en skräddarsydd bäddmadrass fanns inte på kartan, istället köpte vi en madrass från Ikea. Efter att ha måttat båtdynorna i förpiken och lagt på några centimeter eftersom skrovet "buktar" utåt kom vi fram till att måtten 180*200cm skulle fungera bra.
Planen var att köpa Ikeas madrass Tuddal, men när vi kom till Barkarby hängde Tussöy madrassen i fyndhörnan nedsatt till samma pris som den billigare varianten. Att köpa en utställningsmadrass till båten för att på så sätt få en ännu bättre sovkomfort kändes som ett riktigt fynd!

Väl hemma rullade vi ut vårt fynd och måttade skummet efter dynorna. Med hjälp av en vass sy-sax klipptes den till i rätt format.

Madrassen var så skön även när "memory foamet" låg direkt på stengolvet, vi vände tillbaka och köpte en likadan (fast nu fanns det ingen i fyndhörnan) till vår säng hemma i lägenheten.

I år kommer vi inte bry oss om att sy till själva fodralet på madrassen, istället viker vi in det extra tyget innan bäddning. Till hösten åker symaskinen fram och Oscar ska få sy ett nytt överdrag i en mörkblå nyans som matchar resten av dynorna i båten. Det gamla överdraget sparar vi då till att kunna byta på vår madrass här hemma, så förlänger vi livstiden på hemma-madrassen ytterligare några år!

1300kr fattigare men en bäddmadrass till båten rikare tror vi att ryggarna kommer vara desto mindre stela i år, kanske det till och med gör så att vi satsar på längre seglatser? Mest av allt hoppas vi att madrassen gör att Emelie klarar semesterseglingen trots diskbråcken.

Värmlandsskroten & Allt för sjön 2016

Årets båtmässa var en liten besvikelse, knappt några segelbåtar fanns att  beskåda i utställningshallen. Tydligen är kostnaden för utställning för hög och försäljningen för dålig. Helt godkända anledningar, att köpa en sprillans ny segelbåt när begagnat-marknaden svämmar över av bra båtar varje vår känns inte som den bästa investeringen.
Men att gå runt och drömma och skaffa inspiration är alltid kul. I utställningshallen hittade vi det nya intressanta bolaget bakom kommande appen Mooringo, deras idé är att man kan hyra ut, låna ut eller hyra/låna andras båtplatser när de står tomma. Betalning och bokning sker i appen där man även kan se var lediga platser finns. Den lanseras i april och vi är nyfikna på att testa den i sommar!

Vi lade krutet i försäljningshallen efter att ha strosat omkring bland alla motorbåtar. Listan på saker vi skulle hitta var lång, men det viktigaste var en  portabel kompressorkylbox.

Efter en del prutande kom vi därifrån med en stor order från Erlandssons på bland annat kylbox, badbrygga, teleskopstege m.m. Att montera badbrygga är en tanke som grott under vintern, planen var egentligen att köpa Biltemas modell men då vi lyckades få denna till ett ännu mer förmånligt pris slog vi till.

Med förhoppning att maten kyls bättre denna säsong utan så stor elförbrukning

Dagarna innan mässan hade Emelie sett att Värmlands båtskrot just höll på att skrota en Albin Viggen. Då vår ena lucka till sittbrunnsfacken är knäckt tänkte vi spara oss själva lite tid genom att köpa "bättre begagnade" istället för att lägga nytt material och glasfiber på den vi hade.
Till vår förtjusning visade det sig att killen som ägde skroten skulle upp till Stockholm och jobba på båtmässan, så han tog med sig luckorna upp och erbjöd oss även 3 gratisbiljetter till mässan.
Perfekt för vår trio som hade planerat att gå tillsammans!

Luckorna var i det skick man kan förvänta sig, dock hela och stabila. Med lite tvätt och nya tätningslister blir de toppen.

seg vinter

Vintern har varit seg. Emelie har fått flera diskbråck i nacken och är sjukskriven från jobbet. Detta medför ju också att den större vinterrenoveringen av Kraka får skjutas på framtiden. På listan är det ändå mest estetiskt fixande så det spelar mindre roll att det skjuts framåt.

Nytt för i år är att vi äntligen blivit medlemmar i Viggenklubben! En klubb där man kan dela tips och trix, en trevlig medlemstidning kommer hem i brevlådan och det anordnas allt ifrån riggträffar till sommarträffar ute i skärgården. Finns ingen förklaring till att vi inte blivit medlemmar tidigare.

Genom klubben fick vi syn på en vigg som hade ett läckert sittbrunnskapell på targabåge, på en liten effektiv båt gäller det att nyttja alla utrymmen som erbjuds. Firman som hade gjort kapellet fanns på Marsstrand och efter lite jämförelse i pris såg vi att  de (Rasmussons Segelmakeri) var med god marginal billigare än någon tillverkare här i Stockholms trakten. De hade till och med ett kapell redo i lager, så ingen leveranstid att tala om. Det var ju bara frågan gällande den praktiska leveransen som återstod. Lika mycket som kapellet var prisvärt så var frakten otroligt dyr. Turligt nog har vi en pappa/svärfar som är delvis pensionär, han var inte svårövertalad till en roadtrip till västkusten med övernattning. 
Vi var rätt ensamma på Marsstrand, enbart ett hotell var öppet och tack vare att de denna dag hade konferensgäster så var restaurangen öppen. Under middagen kretsade samtalen såklart om båtar och båtlivet, Emelies pappa delade med sig av historier från tiden i flottan och de seglatser han gjort med vänner som ung.

Ett öde men vackert Marsstrand

Kapellet gick på millimetern in i bilen och står nu i källaren i väntan på montering. Själva kapellet går vid utfällning omlott med sprayhooden och bildar på så sätt ett rum med fönster åt båda hållVi har vunnit ett extra rum på Kraka, det skadar ju inte att själva kapellet gör att hela båten också ser lite extra sportig ut!