tag:blogger.com,1999:blog-69236324157041759682024-02-22T16:12:30.046+01:00Kraka 1359 Sedan våren 2014 seglar vi en snart 40årig Albin Viggen vid namn Kraka, 1359. Besättningen består av Oscar & Emelie och de två blivande skeppskatterna Fendra & Lova. I bloggen skriver vi om våra favoritplatser i Stockholms skärgård, båtfix/renovering i största allmänhet och för loggbok över våra seglatser.
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.comBlogger24125tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-52498228166085802692016-06-04T10:20:00.000+02:002016-06-04T10:22:26.751+02:00Projekt badbrygga<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Under vintern kom vi på idén att montera en badbrygga på Kraka, vi blev inspirerade av en annan <a href="http://gladius-sailboat.blogspot.se/2015/03/bad-och-akterplattformen-klar.html" target="_blank">viggenseglare</a> som byggt sin helt själv. Vi däremot passade istället på att under båtmässan förhandla fram lite bättre priser på en färdigbyggd badbrygga, nu var det bara att börja monteringen.</span><br />
<div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Orginal badstegen monterades ner och de gamla hålen satte vi igen med sikaflex och rostfri vagnsbult med bricka+mutter. </span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgchBKmp-HiwYgg3dgkWsR0oslLrA8ukn2pwKoK6lUJoRwKigu8IN0Cu403vkk3txDBzPIwrTVuUUEy_JIslYlR265Z1M2esIQe7HNsvFD3NIDdI90psKpMVghvZj4uEIPhnbPuBBhb4ME/s1600/IMG_3118.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgchBKmp-HiwYgg3dgkWsR0oslLrA8ukn2pwKoK6lUJoRwKigu8IN0Cu403vkk3txDBzPIwrTVuUUEy_JIslYlR265Z1M2esIQe7HNsvFD3NIDdI90psKpMVghvZj4uEIPhnbPuBBhb4ME/s320/IMG_3118.JPG" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pluggade igen de gamla hålen med sikaflex och rostfri vagnsbult</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Därefter började mallningen för vilken höjd badbryggan skulle sitta på. Vi ville ogärna borra och sätta fästen under vattenlinjen av flera orsaker. Bågen kändes som bra extra grepp så dessa fästen ville vi ha ovanför själva badplattformen. Vi upptäckte däremot snabbt att fästena som följde med badbryggan var helt raka, något aktern inte är, så första steget blev att såga och slipa till passande kilar. </span></div>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJlwDaxRVrnpOblp61uhakzYmbW-ouiqdKwU_jaHT2bWtGnfC1XlF_mPvYorUixQDuLaNta9Q_um-3FqdJw7X1TIfGBY4sjfL0sws1AD6s9Eee1wUELojjf4v8uiJ7oMnRMk-VG3ex_G4/s1600/IMG_3098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJlwDaxRVrnpOblp61uhakzYmbW-ouiqdKwU_jaHT2bWtGnfC1XlF_mPvYorUixQDuLaNta9Q_um-3FqdJw7X1TIfGBY4sjfL0sws1AD6s9Eee1wUELojjf4v8uiJ7oMnRMk-VG3ex_G4/s320/IMG_3098.JPG" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">hemmagjorda kilar</span></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Att med hjälp av ett vattenpass försöka mäta ut så att badbryggan monteras rakt är inte det enklaste, speciellt då varken båten står rakt eller då ingen annan linje på båten är helt rak. Vi förlitade oss istället på ögonmåttet. Med hjälp av lite tampar kunde vi binda fast badbryggan och på så sätt känna in var fästena skulle sitta.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN63voeu0W7ol1DHlWthokrliO5PlCJdqaNtNVK4YjntIbjOAaS8qQWI8HbMozIjGKpGVtO1VRKxlrIre3jZNQoLl8kdN_ICvaOUiyD8gD9xtM9Syu3YMPOMEaTF2mC6q_gARw8OLltAA/s1600/IMG_3102.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN63voeu0W7ol1DHlWthokrliO5PlCJdqaNtNVK4YjntIbjOAaS8qQWI8HbMozIjGKpGVtO1VRKxlrIre3jZNQoLl8kdN_ICvaOUiyD8gD9xtM9Syu3YMPOMEaTF2mC6q_gARw8OLltAA/s320/IMG_3102.JPG" width="240" /></span></a></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi valde att montera en längre plåtskiva innan muttrarna på insidan för att sprida trycket. För att täta använde vi oss av sikaflex mellan kilar, fästen och i hålen. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1HMnAWDvseSm3EKS1RgkgqIac_3bM0Pgf-PZGsVJxdEj6k_bRkVif2fZ7Rgvf5vYkwuQwJHAVM0NiTs6_wSRI1dtcqDKnU-HBSgfmhGPoL6eMCKjbCcn-ij9MQueGzEKbXMSWDJxRE88/s1600/IMG_3110.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1HMnAWDvseSm3EKS1RgkgqIac_3bM0Pgf-PZGsVJxdEj6k_bRkVif2fZ7Rgvf5vYkwuQwJHAVM0NiTs6_wSRI1dtcqDKnU-HBSgfmhGPoL6eMCKjbCcn-ij9MQueGzEKbXMSWDJxRE88/s320/IMG_3110.JPG" width="240" /></span></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Det svåraste arbetet var hur själva kassettstegen skulle monteras på badbryggan, vi köpte den stege som enligt Erlandssons katalog passade för montering på just vår badbrygga. Men tji fick vi. Två mystiska trädelar följde med badbryggan för montering av stegen, vi har än idag inte kunnat klura ut hur dessa två på något sätt ska användas. Vi gjorde en egen lösning istället.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Badstegen skruvades fast under badbryggan med vagnsbultar som vi sänkte in från ovansidan av bryggan. Därefter fäste vi "bågen" (övre fästena) till badbryggan med slangklämmor på badstegen. På så sätt fick vi till en fin vinkel mellan fästena och badstegen sitter inte för långt in på badbryggan. För att enkelt kunna dra in och ut stegen sågade vi av vagnsbultarna efter åtdragning med bågfil.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3riJkP-KA0wQ19jW0CV-Q00jMyU1iUVcJmvYupmIl1zSse5_HPDa7HhgHG8HOe0KXpCBR0dGiFmiTkd32xpknVnInZj7jjrvnZhCmkDUt_n2QHWI9rZU-DgRJrfxhXAysNGwzP78Cqw/s1600/IMG_3123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3riJkP-KA0wQ19jW0CV-Q00jMyU1iUVcJmvYupmIl1zSse5_HPDa7HhgHG8HOe0KXpCBR0dGiFmiTkd32xpknVnInZj7jjrvnZhCmkDUt_n2QHWI9rZU-DgRJrfxhXAysNGwzP78Cqw/s320/IMG_3123.JPG" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Slangklämmorna håller fast bågen med de övre fästena på badstegen</span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCGGjwoCorgbKrfw9h5MWW_6osNWNCgY4FBsCuIdyLDu2lnzxg_pxSSPQZWzYe_30EGlvJGjCeaLJjiKTk5A7CEIM2dAQdRG8JjZfSn_iqrTgpQJP1DTQ4uBKWcBKjvSKNAmtpL1r37wQ/s1600/IMG_3122.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCGGjwoCorgbKrfw9h5MWW_6osNWNCgY4FBsCuIdyLDu2lnzxg_pxSSPQZWzYe_30EGlvJGjCeaLJjiKTk5A7CEIM2dAQdRG8JjZfSn_iqrTgpQJP1DTQ4uBKWcBKjvSKNAmtpL1r37wQ/s320/IMG_3122.JPG" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Montering med hjälp av vagnsbultar</span></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Turligt nog var vi två hela tiden, det var ett pilligt och tålamodsprövande arbete som vi inte hade klarat på enbart en person. </span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nu sitter badbryggan på plats och vi är mer än nöjda! Till hösten får vi jobba lite med finliret att slipa bort överflödig sikaflex och montera ner plastfästet för den gamla badstegen, men lite kosmetiska rynkor ska väl ändå en äldre båt i sina bästa dagar ha:)</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-aKjE1xlv9jddkS_c6Bk4Ml76MdZBKpSUbz08KADHGjJRAt_zDMsMkdDEJ27dl028lJE1vlvcT2fkyFnfTvhEOGXkC9ZMx86sUO68zObz4555acxZlHIeG7irc6uL4u20Z58Gs5CMK8k/s1600/IMG_3138.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-aKjE1xlv9jddkS_c6Bk4Ml76MdZBKpSUbz08KADHGjJRAt_zDMsMkdDEJ27dl028lJE1vlvcT2fkyFnfTvhEOGXkC9ZMx86sUO68zObz4555acxZlHIeG7irc6uL4u20Z58Gs5CMK8k/s320/IMG_3138.JPG" width="320" /></span></a></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nedan är de inköp som behövdes, totalt gick kalaset på ca 2000kr tack vare prutandet av pris på mässan.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<ul>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="http://www.erlandsonsbrygga.se/Hemsida/Dackutrustning_Skruv/Stege_Badplattfrom/Peke_Badplattform/BADPLATTFORM_480MM_RFR?id=01065" target="_blank">Badplattform</a> - Erlandssons brygga</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="http://www.erlandsonsbrygga.se/Hemsida/Dackutrustning_Skruv/Stege_Badplattfrom/Peke_Badplattform/KASETTSTEGE_3_STEG?id=01009" target="_blank">Kasettstege 3-steg</a> - Erlandssons brygga</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Skruvar, brickor, muttrar för infästning i båt - Erlandssons brygga</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Rostfria vagnsbultar för tätning av gamla hål - Clas Ohlsson</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Plåtskiva för spridning av tryck - Clas Ohlsson</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Sikaflex- Sea Sea</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vagnsbultar för infästning av badstege i badbryggan- Krauta</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Slangklämmor för infästning av båge- Krauta</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhckUk8E_ikbHaL8Im0RWalGWb8imfRhEKTDYNjBMO9913dIPyMFisMWV1p_SoJKTqjem1vynML-Caantli6MXjUKj-dDAxZO5QYCsBlS223DNVNkDrByJg78B_NBRJX2chGNP3RfCCuxE/s400/IMG_3143.JPG" width="400" /></span></div>
</div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<br /></div>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-33255525101514652632016-04-25T08:52:00.000+02:002016-06-04T09:25:50.487+02:00Smaken är som baken<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vårrustningen är i full gång! Även om vissa saker fått skjutas på framtiden blir det ändå en del gjort.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter 2 säsonger där vi seglat omkring med den halvfärdiga mosaiksläggningen runt köksdelen som tidigare ägare påbörjat, var det äntligen dags för oss att sätta tänderna i den!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Man kan gott säga att smaken är som baken, vi tycker inte att mosaiken passar in i vår båt, så fram med skruvmejsel och hammare för att slå bort alla bitar.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Turligt nog satt de inte särskilt hårt så det var ett arbete som gick relativt snabbt.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Däremot är inte teakfaneren under speciellt snygg längre, det jobbet är mer tidskrävande.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6e_xu5NYoyfDsHud2U7nEyAAkC38QqnkZ_4RVIa2eBaaLQgIWUNEuGgNghVa3b8Iw-u6svXa8hz1zJRfWRgJUKy-u8-owyW_M1t2wGab9u9yq_a3SnhY6NWk1JFbV2B_g7TGG4bmsW6o/s1600/IMG_1562.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6e_xu5NYoyfDsHud2U7nEyAAkC38QqnkZ_4RVIa2eBaaLQgIWUNEuGgNghVa3b8Iw-u6svXa8hz1zJRfWRgJUKy-u8-owyW_M1t2wGab9u9yq_a3SnhY6NWk1JFbV2B_g7TGG4bmsW6o/s320/IMG_1562.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Köket med mosaik innan rivningen påbörjades</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigHV0hZuPDLBtFx_OD3lXCn8fZpFhT_v7nQHq1VF04xxvM6tIjDWuSFQBtssjnd4-oKbzXfvIrLPhMP_OlzkN-Xuira-nJ1xy9OT3VFKc4uevbSuIkyYAcptbTpn0QubuJcD5RYRM89io/s1600/IMG_3014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigHV0hZuPDLBtFx_OD3lXCn8fZpFhT_v7nQHq1VF04xxvM6tIjDWuSFQBtssjnd4-oKbzXfvIrLPhMP_OlzkN-Xuira-nJ1xy9OT3VFKc4uevbSuIkyYAcptbTpn0QubuJcD5RYRM89io/s320/IMG_3014.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">mosaiken borta, nu återstår slipande och fixande</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi går nu i tankarna på om vi ska malla nya delar till köket, sätta ny faner på nuvarande skott eller jämna ytan och måla den vit.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Då vi skulle vilja sätta teakfaner på skotten ut mot sittbrunnen lutar vi just nu åt att måla köksdelarna vita och slipa upp och olja teaklisterna. På så sätt blir båten ljusare invändigt.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-45319492087161527192016-04-21T09:24:00.000+02:002016-04-21T11:16:38.763+02:00SeaSea Antifouling Copper Plus<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">En av fördelarna med att segla en Albin Viggen är den smidiga vårrustningen. Båten är inte så stor till ytan, vilket gör att exempelvis bottenmålningen går på ett kick.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Sedan vi köpte båten har vi målat med SeaSea:s egna bottenfärg <a href="http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=22291" target="_blank">SeaSea Antifouling Copper Plus</a> och vi är supernöjda. Färgen är billig, tålig och sitter ordentligt. Vi har inte behövt skrapa bort snäckor etc överhuvudtaget förutom längst ner under kölen och på nedsidan av rodret (där det är svårt att komma åt att måla ordentligt). Hon har faktiskt sett i princip nymålad ut varje höst vi plockat upp henne!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I år hade vi nog egentligen inte behövt måla hela skrovet, då all färg nästan satt kvar sen tidigare även efter tvätt och borstning/skrapning. Men då det går så fort drog vi över ett lager färg överallt och la lite extra färg på köl och roder.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfM8j-wP57vbC0A0w9ZE8PbZW77MtUaWrBTaIPm_m74t0e1YlXyZ27OAkveqpGTWysCEVHnfmmxSEqOsAuWNH3PHzYaG0uCu3vjVJNU02p59aYyYJZm7Z9cOIsjms0YxTOLp780av6Ca4/s1600/IMG_2961.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfM8j-wP57vbC0A0w9ZE8PbZW77MtUaWrBTaIPm_m74t0e1YlXyZ27OAkveqpGTWysCEVHnfmmxSEqOsAuWNH3PHzYaG0uCu3vjVJNU02p59aYyYJZm7Z9cOIsjms0YxTOLp780av6Ca4/s320/IMG_2961.JPG" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nymålad båt i kvällssolen</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Enligt utsago är denna färg likvärdig med Internationals färg, då vi själva inte har någon erfarenhet av International kan vi inte uttala oss om sanningshalten. 1,5L av SeaSea:s färg räcker för oss till 1 strykning plus en dubbelstrykning på de mest utsatta ställena.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Om man ska hitta något negativt så finns den enbart i kulören svart, men vem ser egentligen bottenfärgen mer än grannarna i vinterhamnen?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Planen var att måla båten förra helgen, men varken Emelies hälsa eller vädret var på vår sida. Istället avsatte vi en vardagskväll efter jobbet. Underbart att kvällarna nu är så ljusa att man kan vara i hamnen även på vardagar utan pannlampa. Maskning och målning gick på ett kick och vi var klara på en dryg timme.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEginuHCSJwjm6JyNhNk3WM0KC-r69h8Kqjo0yMEIb3CmD7FcqlOZo0DkIzKTLNaaUqXqgSP2EaXskFxwlfyPxZ52fkvFsDy3bwGL0ehUcjBcuyX6ZR8gjMBezf7IYhxXxCprmaz6Ee7n-8/s1600/FullSizeRender+%25285%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEginuHCSJwjm6JyNhNk3WM0KC-r69h8Kqjo0yMEIb3CmD7FcqlOZo0DkIzKTLNaaUqXqgSP2EaXskFxwlfyPxZ52fkvFsDy3bwGL0ehUcjBcuyX6ZR8gjMBezf7IYhxXxCprmaz6Ee7n-8/s320/FullSizeRender+%25285%2529.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nu återstår polering och vaxning</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Då var vi ett steg närmare sjösättning, till helgen blir det polering och vaxning innan det är dags att montera den nya badbryggan.</span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-36212736632540182332016-04-08T10:12:00.000+02:002016-04-21T11:22:51.655+02:00Torrträning för skeppskatterna<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fendra och Lova har nu hunnit bli nästan 8 månader, och de är enligt oss de tåligaste och roligaste katterna man kan ha. Ni kan läsa mer om våra blivande skeppskatter i <a href="http://kraka1359.blogspot.se/search/label/katt%20ombord" target="_blank">detta inlägg</a>.</span><br />
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi har gjort en <a href="http://kraka1359.blogspot.se/2016/03/forberedelser-for-katter-ombord.html" target="_blank">plan</a> på hur vi ska vänja flickorna vid båtlivet och visst är det en del förberedelser som måste ske.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Hitills har de fått åka en hel del bil, vilket de inte bryr sig de minsta om. Så fort buren plockas fram går de självmant in och sen hör vi knappt ett knyst under hela bilresan. Inte ens om turen går till veterinären protesterar de, utan de promenerar nyfiket ut och låter veterinären göra sitt.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">En av deras favoritsysselsättningar är att vaggas runt i nytvättade lakan när vi försöker vika dom. Vi hoppas att det är ett stort tecken på att de kommer gilla gungandet på Kraka:)</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuZuXnqeWjo2WEOXqFjkJS7EWU1Vf_ZNVOmVjE56iDj5FOD-XXHi-KHUZd2exmRlu_1xlzKfX_67NA06Kp7dEJjpSEA0VBClNChWsXByWGEIgycByxRrL3tbPrRLJQnuESKjxySl1SYsI/s1600/FullSizeRender+%25287%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuZuXnqeWjo2WEOXqFjkJS7EWU1Vf_ZNVOmVjE56iDj5FOD-XXHi-KHUZd2exmRlu_1xlzKfX_67NA06Kp7dEJjpSEA0VBClNChWsXByWGEIgycByxRrL3tbPrRLJQnuESKjxySl1SYsI/s320/FullSizeRender+%25287%2529.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Busa när sängkläder ska vikas är en favoritsyssla</span></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="http://kraka1359.blogspot.se/2016/03/forberedelser-for-katter-ombord.html" target="_blank">Planen</a> är att ha flickorna i flytväst inne i ruffen under segling, och i sele med löplina när vi ligger för ankar. Under segling vill vi inte ha de ute i sittbrunnen, vi vill kunna fokusera på seglingen utan att oroa oss för "katt överbord".</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Träning med att ha sele på startades redan någon månad efter att de flyttat in till oss, men flytvästen fick vänta tills de växt till sig.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi köpte två flytvästar, som egentligen är för små hundar (strl S) på båtmässan. Rent krasst är västarna nog för stora för denna säsong speciellt i halsen, men passar nog lagom till nästa år.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Hur som haver funkar de tillräckligt bra för torrträningen.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nu tränar vi ungefär varannan kväll med flytväst här hemma, just nu är det korta stunder men desto oftare. Om någon vecka blir stunderna längre. Flytvästen är inte deras favorit men de försöker åtminstone inte åla sig ur den. De har snabbt funnit sig i att flytvästen spänns på, de ligger lugnt på rygg i vårt knä utan protest.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb1-DE2y8PYWVObWVfNbYRsWuIHIPpLi2nQMKWcC7Yh76T0Phl7klTIXZAcwUfVdU9CWln_ChyOhn276f7XgKcgb70peE-IXPGiyr_CN6t_dVbekgIuk-kRz0tc-kl2sJOi9NTVKQmWak/s1600/FullSizeRender+%25286%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb1-DE2y8PYWVObWVfNbYRsWuIHIPpLi2nQMKWcC7Yh76T0Phl7klTIXZAcwUfVdU9CWln_ChyOhn276f7XgKcgb70peE-IXPGiyr_CN6t_dVbekgIuk-kRz0tc-kl2sJOi9NTVKQmWak/s320/FullSizeRender+%25286%2529.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Lova smyger runt i flytvästen från Baltic</span></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vad som brukar ske är att de smyger omkring i den och sen väljer det oftast att lägga sig och vila på lämpligt ställe. Inget som vi har något emot, det vore ju väldigt smidigt om de även under segling kunde ligga lugnt och vila inne i ruffen med flytvästen säkert påkopplad.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzDCF0b1eanBzNNYNai-QHwhugxYjZbPICLzTSlJZLvTUmS8edSJY7FQ9WRgVmPLjpT9pZg5fdnkZnvhQ2Dga2RptFevxJxBAyKep4bV89PfYfKoaZ9SotXEOhYUKEBlmhO8ZqfIAEw_I/s1600/FullSizeRender+%25288%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzDCF0b1eanBzNNYNai-QHwhugxYjZbPICLzTSlJZLvTUmS8edSJY7FQ9WRgVmPLjpT9pZg5fdnkZnvhQ2Dga2RptFevxJxBAyKep4bV89PfYfKoaZ9SotXEOhYUKEBlmhO8ZqfIAEw_I/s320/FullSizeRender+%25288%2529.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fendra i flytväst för första gången</span></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<br /></div>
</div>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-84683115413231157312016-03-31T11:14:00.000+02:002016-04-21T11:24:59.888+02:00Förberedelser för katter ombord<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Att vår besättning och familj nu utökats med två fyrbenta individer och tillika systrar känns otroligt bra.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Drömmen är att de ska bli lika förälskade i segling och båtliv som vi är, men vi nöjer oss med att de åtminstone inte tycker illa om det.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Även om deras namn talar för att de bör kunna bli riktiga skeppskatter så krävs en del förberedelser och planering för katter ombord, både för att vänja katterna men också för att "kattsäkra" båten.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Planen är som följer.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBf3YCoI3w6uTF0Vz1XWmJwKQJnyCdudoTu_6eDz9SBV3T9xlcUb6fyIk-bPUXxAO0YRe_CpubW5yvuaF4Su6Z487-a8yhP7UHW_EWsvp32alLFp6GH5M-empECAqk7rnJ_34WBFl7NUA/s1600/katt_ombord_bildekal-ra4c8f8b9254a47dcaa728f078e4e3e9c_v9wht_8byvr_512.jpg" imageanchor="1" style="display: inline !important; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBf3YCoI3w6uTF0Vz1XWmJwKQJnyCdudoTu_6eDz9SBV3T9xlcUb6fyIk-bPUXxAO0YRe_CpubW5yvuaF4Su6Z487-a8yhP7UHW_EWsvp32alLFp6GH5M-empECAqk7rnJ_34WBFl7NUA/s200/katt_ombord_bildekal-ra4c8f8b9254a47dcaa728f078e4e3e9c_v9wht_8byvr_512.jpg" width="200" /></span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<u><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Kattsäkra båt:</span></u></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<ul>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><i>Bygga en livboj för katter där de kan få fäste med klorna. </i>Tankarna är en frigolit bit med sisaltråd runt om alternativt pet-flaska med sisalmatta limmad runtomkring. "Katt-bojen" ska finnas lätt tillgänglig i sittbrunn precis som Hansalinan.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Säkerhetställa att det inte finns några spännande kryphål där katterna kan försvinna in bakom inredningen i ruffen.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Planera för kattlåda ombord. Arbetsplanen är att strunta i porta portin (den har aldrig använts) och istället ställa dit kattlådan. Träning hemma på att ha pellets i kattlådan istället för sand.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Bygga en klöspinne som kan sitta i bordsbens-hållaren i ruffen när bordet inte används.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Köpa in ett övergripande "katt-apotek" som alltid ska finnas ombord.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Köpa en lång löplina till vardera katt.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<u><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vägen till skeppskatt:</span></u></div>
<div style="text-align: left;">
<ul>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vänja katterna vid flytväst. Börja med korta men frekventa stunder hemma, utöka så att de till slut är vana med flytväst under lika lång tid som en normal seglingsdag innebär.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Träna katterna på att åka bil för att kontrollera om de lätt blir åksjuka och för att vänja dem vid transporter.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vänja katterna med sele och koppel/lina.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vänj katterna med en kattlåda som innehåller pellets.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Introducera katterna för olika utemiljöer</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Träna katterna att komma till oss vid tillrop (om de skulle smita), träning måste ske genom mutning och att vi ropar namn när vi lägger fram mat hemma.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<u><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Katt ombord:</span></u></div>
<div style="text-align: left;">
<ul>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ta hem några båtdynor så katterna kan sätta sin egen doft, på så vis känner de sig mer hemma väl i båten.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">När båten är vårrustad och fullt utrustad, börja med bryggsegling eller torrsegling under nån timme, ta med mat vatten och kattlåda.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Träna katterna att gå på däck när vi ligger i hamn, så att de känner in miljön och hittar balansen. Har de svårt med balans bör mantågsnät sättas upp i säkerhetssyfte.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Planera korta seglatser till en början och utöka successivt. Ingen övernattning innan allt fungerar (de äter, sover, går på lådan, blir inte oroliga)</span></li>
</ul>
</div>
</div>
<br />
<br />emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-90560876564808388902016-03-27T10:03:00.000+02:002016-04-21T11:20:41.342+02:00Bäddmadrass till båten<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Efter två säsonger i båten där vi som mest varit ute 2 veckor i sträck kändes det som en investering i sovkomfort kunde vara på sin plats. Vi sover redan bra i båten och förpiken har blivit vårt "sovrum", där vaggas man snabbt till sömns, men efter en vecka brukar ryggarna bli lite stela.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Att köpa en skräddarsydd bäddmadrass fanns inte på kartan, istället köpte vi en madrass från Ikea. Efter att ha måttat båtdynorna i förpiken och lagt på några centimeter eftersom skrovet "buktar" utåt kom vi fram till att måtten 180*200cm skulle fungera bra.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Planen var att köpa Ikeas madrass <a href="http://www.ikea.com/se/sv/catalog/products/20298189/#/00298185" target="_blank">Tuddal</a>, men när vi kom till Barkarby hängde <a href="http://www.ikea.com/se/sv/catalog/products/90303998/#/50298135" target="_blank">Tussöy</a> madrassen i fyndhörnan nedsatt till samma pris som den billigare varianten. Att köpa en utställningsmadrass till båten för att på så sätt få en ännu bättre sovkomfort kändes som ett riktigt fynd!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Väl hemma rullade vi ut vårt fynd och måttade skummet efter dynorna. Med hjälp av en vass sy-sax klipptes den till i rätt format.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Madrassen var så skön även när "memory foamet" låg direkt på stengolvet, vi vände tillbaka och köpte en likadan (fast nu fanns det ingen i fyndhörnan) till vår säng hemma i lägenheten.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I år kommer vi inte bry oss om att sy till själva fodralet på madrassen, istället viker vi in det extra tyget innan bäddning. Till hösten åker symaskinen fram och Oscar ska få sy ett nytt överdrag i en mörkblå nyans som matchar resten av dynorna i båten. Det gamla överdraget sparar vi då till att kunna byta på vår madrass här hemma, så förlänger vi livstiden på hemma-madrassen ytterligare några år!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1300kr fattigare men en bäddmadrass till båten rikare tror vi att ryggarna kommer vara desto mindre stela i år, kanske det till och med gör så att vi satsar på längre seglatser? Mest av allt hoppas vi att madrassen gör att Emelie klarar semesterseglingen trots diskbråcken.</span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-51475719381066786302016-03-14T09:41:00.000+01:002016-04-21T11:26:45.808+02:00Värmlandsskroten & Allt för sjön 2016<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Årets båtmässa var en liten besvikelse, knappt några segelbåtar fanns att beskåda i utställningshallen. Tydligen är kostnaden för utställning för hög och försäljningen för dålig. Helt godkända anledningar, att köpa en sprillans ny segelbåt när begagnat-marknaden svämmar över av bra båtar varje vår känns inte som den bästa investeringen.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Men att gå runt och drömma och skaffa inspiration är alltid kul. I utställningshallen hittade vi det nya intressanta bolaget bakom kommande appen <a href="http://www.mooringo.com/" target="_blank">Mooringo</a>, deras idé är att man kan hyra ut, låna ut eller hyra/låna andras båtplatser när de står tomma. Betalning och bokning sker i appen där man även kan se var lediga platser finns. Den lanseras i april och vi är nyfikna på att testa den i sommar!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vi lade krutet i försäljningshallen efter att ha strosat omkring bland alla motorbåtar. Listan på saker vi skulle hitta var lång, men det viktigaste var en portabel kompressorkylbox.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Efter en del prutande kom vi därifrån med en stor order från Erlandssons på bland annat kylbox, badbrygga, teleskopstege m.m. Att montera badbrygga är en tanke som grott under vintern, planen var egentligen att köpa Biltemas modell men då vi lyckades få <a href="http://www.erlandsonsbrygga.se/Hemsida/Dackutrustning_Skruv/Stege_Badplattfrom/Peke_Badplattform/BADPLATTFORM_480MM_RFR?id=01065" target="_blank">denna </a>till ett ännu mer förmånligt pris slog vi till.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC6J4g2Da40ITObwMSeYU1dx0NmQ386a48dZcdnz9XZEqklW5cqzAZsm9Aj0TOLB6S0QvzozsDSfh2Xyc_8wnID9BI6IY8wH9wtWDTkXKP0HuFBsqPjSEu775-MDeQY5OnpppiHrSFj08/s1600/kylbox.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC6J4g2Da40ITObwMSeYU1dx0NmQ386a48dZcdnz9XZEqklW5cqzAZsm9Aj0TOLB6S0QvzozsDSfh2Xyc_8wnID9BI6IY8wH9wtWDTkXKP0HuFBsqPjSEu775-MDeQY5OnpppiHrSFj08/s320/kylbox.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Med förhoppning att maten kyls bättre denna säsong utan så stor elförbrukning</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dagarna innan mässan hade Emelie sett att Värmlands båtskrot just höll på att skrota en Albin Viggen. Då vår ena lucka till sittbrunnsfacken är knäckt tänkte vi spara oss själva lite tid genom att köpa "bättre begagnade" istället för att lägga nytt material och glasfiber på den vi hade.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Till vår förtjusning visade det sig att killen som ägde skroten skulle upp till Stockholm och jobba på båtmässan, så han tog med sig luckorna upp och erbjöd oss även 3 gratisbiljetter till mässan.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Perfekt för vår trio som hade planerat att gå tillsammans!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Luckorna var i det skick man kan förvänta sig, dock hela och stabila. Med lite tvätt och nya tätningslister blir de toppen.</span><br />
<br />emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-83359753017568801952016-03-01T10:29:00.000+01:002016-04-16T00:27:45.112+02:00seg vinter<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vintern har varit seg. Emelie har fått flera diskbråck i nacken och är sjukskriven från jobbet. Detta medför ju också att den större vinterrenoveringen av Kraka får skjutas på framtiden. På listan </span><span style="font-family: verdana, sans-serif;">är det ändå mest estetiskt fixande så det spelar mindre roll att det skjuts framåt.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nytt för i år är att vi äntligen blivit medlemmar i Viggenklubben! En klubb där man kan dela tips och trix, en trevlig medlemstidning kommer hem i brevlådan och det anordnas allt ifrån riggträffar till sommarträffar ute i skärgården. Finns ingen förklaring till att vi inte blivit medlemmar tidigare.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Genom klubben fick vi syn på en vigg som hade ett läckert sittbrunnskapell på targabåge, på en liten effektiv båt gäller det att nyttja alla utrymmen som erbjuds. Firman som hade gjort kapellet fanns på Marsstrand och efter lite jämförelse i pris såg vi att de (<a href="http://www.rs-ab.se/" target="_blank">Rasmussons Segelmakeri</a>) var med god marginal billigare än någon tillverkare här i Stockholms trakten. De hade till och med ett kapell redo i lager, så ingen leveranstid att tala om. Det var ju bara frågan gällande den praktiska leveransen som återstod. Lika mycket som kapellet var prisvärt så var frakten otroligt dyr. Turligt nog har vi en pappa/svärfar som är delvis pensionär, han var inte svårövertalad till en roadtrip till västkusten med övernattning. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi var rätt ensamma på Marsstrand, enbart ett hotell var öppet och tack vare att de denna dag hade konferensgäster så var restaurangen öppen. Under middagen kretsade samtalen såklart om båtar och båtlivet, Emelies pappa delade med sig av historier från tiden i flottan och de seglatser han gjort med vänner som ung.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLgS-Fq8_psrPkGt8yx6Voe4ThYepH0i-Iqk_HC_El8-WPCOAT9U5Jm6EfUuLOxXWbdfDFGjjKCcu20_9RjuL6a11WrQayqIcWd6Zr3dQldIrevwFBW0ymt7ZuiCIMiZQEgrjffMEWq_Q/s1600/FullSizeRender+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLgS-Fq8_psrPkGt8yx6Voe4ThYepH0i-Iqk_HC_El8-WPCOAT9U5Jm6EfUuLOxXWbdfDFGjjKCcu20_9RjuL6a11WrQayqIcWd6Zr3dQldIrevwFBW0ymt7ZuiCIMiZQEgrjffMEWq_Q/s320/FullSizeRender+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ett öde men vackert Marsstrand</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Kapellet gick på millimetern in i bilen och står nu i källaren i väntan på montering. Själva kapellet går vid utfällning omlott med sprayhooden och bildar på så sätt ett rum med fönster åt båda hållVi har vunnit ett extra rum på Kraka, det skadar ju inte att själva kapellet gör att hela båten också ser lite extra sportig ut! </span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-79083166278092849982016-01-13T10:41:00.000+01:002016-04-15T10:57:19.851+02:00Skeppskatternas ankomst<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vår familj och tillika besättning har utökats, de blivande skeppskatterna har anlänt!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Varje år vi seglat har vi träffat på flera båtar med katter ombord, missarna har sett ut att trivas minst lika bra med båtlivet som deras ägare. Önskan om att vi skulle skaffa katter har funnits i flera år. Då vi båda jobbar heltid och det blir ofta långa arbetsdagar ville vi definitivt ha två katter så de kan hålla varandra sällskap i lägenheten när vi arbetar. Även om viljan funnit länge har det har inte varit praktiskt möjligt att vara hemma ett par veckor för att passa kattungarna första tiden. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Inget ont som inte har något gott med sig, när Emelies sjukskrivning var ett faktum såg Oscar möjlighet till utökning och så blev det.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Två systrar (födda 15-08-31) av rasen Ragdoll fick följa med oss hem från Kumla i början av december. Vi hade inga preferenser gällande färg, utan det viktigast för oss var att katterna trivdes i varandras sällskap och att de var honkatter.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Självklart ska det bli skeppskatter av dessa två och det måste ju återspeglas i deras namn. Låt oss presentera de nya tillskotten; <b><i>Fendra & Lova</i></b>.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZWFCEV1UKEdf5jGQu6kJFPkwMa1SxMJU4pzL_Hlrawekkvw9jJ9gkkeYSz-Qc1_QwGyjOhaawY43ohCqjSjv2fRrNt7YvZDR-tBm_nEg_zc1rhB89gkdKB13TD0nkVkbK2fpDMHc_2vM/s1600/FullSizeRender+%25284%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZWFCEV1UKEdf5jGQu6kJFPkwMa1SxMJU4pzL_Hlrawekkvw9jJ9gkkeYSz-Qc1_QwGyjOhaawY43ohCqjSjv2fRrNt7YvZDR-tBm_nEg_zc1rhB89gkdKB13TD0nkVkbK2fpDMHc_2vM/s320/FullSizeRender+%25284%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">3,5 månader gamla, de sover bäst tillsammans</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFTbe4_nQrpbN91WVHCwXJR4FU45PZG6k8MEaL32S51UvVs1Js1lZ7lvS0Ay1umwGdBJWWTJ144ll7wJfZLpeA6BgayffPlevI1yhUtYAZeWv1eJmxoQqHAsnFCMPPFw2GD03NYqjkss0/s1600/FullSizeRender+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFTbe4_nQrpbN91WVHCwXJR4FU45PZG6k8MEaL32S51UvVs1Js1lZ7lvS0Ay1umwGdBJWWTJ144ll7wJfZLpeA6BgayffPlevI1yhUtYAZeWv1eJmxoQqHAsnFCMPPFw2GD03NYqjkss0/s320/FullSizeRender+%25283%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tjejerna hänger nästan alltid ihop: 4,5 månader</td></tr>
</tbody></table>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-82048492577270266062015-09-01T09:40:00.000+02:002016-04-15T09:51:27.884+02:00Det var den sommaren..<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Det visade sig att seglingssommaren 2015 kunde summeras som sommaren med motorproblem.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vi lämnade åter in motorn hos Kentys på Ingarö, vilket resulterade i att motorn var borta under de finaste veckorna av den svenska sommaren. Trist men sant. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Det visade sig att det enda som kunde rädda motorn var att byta ut allt innanför kåpan. Turligt nog fick Kenty tag på en nyare motor av samma modell, Selva Oyster 5hk, som hade få gångtimmar och var från 2010. Delarna monterades in under vår huv med vår rigg och generator, sen var det bara att snällt betala. Hur den bara kunde stanna utan att den ens gått ojämnt eller haft dålig kylning är och förblir en gåta. Det viktigaste är att vi nu har en väl fungerande motor med full garanti, till ett billigare pris än om vi köpt en likvärdig begagnad.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vi hann åtminstone få några fina sensommar helger och höstdagar i båten innan det var dags för upptagning. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Från detta år ligger båten på Roslagsbåtar intill Björnhammarvarvet under vintern. Mycket smidigt då man bara mastar av båten, kör dit pallmaterialet och sen lämnar båten vid deras brygga. Upptagningen sköter Hasse sen när det passar utan att man själv behöver vara med.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Det är alltid lite vemodigt att tömma båten för säsongen och förbereda för vinterförvaring, det är många långa mörka månader kvar innan nästa säsong startar.</span><br />
<br />emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-65062992757140322882015-08-01T16:43:00.000+02:002016-04-12T18:13:06.821+02:00Bogsering och motorhaveri<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Semesterseglingen började lida mot sitt slut, vi planerade att spendera sista två nätterna intill Gällnö i vad vi kallar för "blå lagunen", en väldigt lugn vik med kvällssol och utedass. Hit seglar vi nästan varje helgsegling och det blir även ett eller två stopp på längre seglatser.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi gick för segel från Granöören och nådde Gällnö tidig eftermiddag, seglen revades och vi gick för motor in i viken för att speja ut en bra tilläggningsplats. När vi närmar oss och vi precis ska till att ställa motorn på tomgång så stannar den självmant. Det komiska i det hela var att vi under seglatsen pratat om just ett sånt här läge rent teoretiskt, att om motorn dör måste vi på direkten få upp focken för att inte tappa all styrfart.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Tur var väl det, för när Oscar började slita i startsnöret hissade Emelie snabbt rullfocken och vi kunde faktiskt fortfarande styra Kraka framåt, trots i princip vindstillestånd inne i viken. Att välja bästa tilläggningsplats fanns inte på kartan, utan vi fick ta bästa möjliga plats och hoppas att vi skulle nå enda fram. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ankaret kastades i och Emelie stod i fören beredd att hoppa i land, men sisådär 6 meter innan land tog det stopp, ingen mer vind fanns att få. Vi fick då för första gången användning av vårt plättankare, det bands fast i förtöjningstampen och vi försökte kasta plätten framför oss för att på så sätt dra oss närmare land.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">En segelbåt på andra sidan viken såg vår kamp och kom klättrandes till vår hjälp på de hala klipporna. Tack vare honom kunde vi istället enkelt kasta tampen (utan plätt) i land och han surrade fast oss. Återigen, båtfolk är ett vänligt slag som ställer upp för varandra!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nu låg vi i alla fall för ankar lagom bra förtöjda för kvällens vindar. Frågan var nu bara hur vi skulle ta oss härifrån imorgon. Vi fick låna insektsnyckel av grannbåten (insektsnyckel står fortfarande på att-köpa-listan) men vi kunde snabbt konstatera att vi inget kunde göra, själva cylindern hade låst sig och rubbade sig inte en millimeter.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Hela kvällen i sittbrunnen gick därefter åt att fundera ut möjliga sätt att ta sig ut från viken, det skulle blåsa motvind hela kvällen och hela morgondagen och utan styrfart skulle vi då hamna rakt i klipporna längst in i viken. Funderingar kring om vi med tamparnas hjälp skulle kunna dra oss runt i rätt läge på andra sidan viken, men oavsett om vi hade skarvat alla tampar ombord skulle inte det räcka runt hela viken.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Valen som fanns kvar var att under morgondagen ringa sjöräddningen, eller hoppas på att en motorbåt passerade och kunde bogsera oss ut till farleden. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Just då kom en motorbåt av större modell inputtrandes i viken och lade till bredvid den segelbåt som hjälpt oss tidigare under dagen. Oscar gick bokstavligen med mössan i handen och knackade på när vi trodde att deras middag var uppäten. Det visade sig att de hade på känn att vi skulle komma, de var vänner till segelbåten och hade hört om våra problem. De kunde gärna hjälpa oss med utbogsering imorgon förmiddag.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">En sån lättnad! </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Resterande kväll ställde vi istället in oss på en hemsegling utan möjlighet till motorhjälp, vi gick igenom vikten av att hålla sams och att hålla humöret uppe. Enligt vindprognosen skulle vi få bra med vind imorgon, dock motvind, men någon vind är alltid bättre än ingen vind.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi var tidigt uppe nästa morgon och redo att ge oss av såfort vi fick en signal från motorbåten. Vid 11-tiden var det dags och vi drog oss ut mot ankaret där motorbåten väntade. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Denna dag var vi oerhört tacksamma att förr-förra ägaren bytt ut knapet i fören till ett starkare (enligt tekniska kommittéens handbok). Bogseringen gick bra och de släppte oss i vindöga precis i farleden utanför viken. </span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDWtVeX4HUXYGNUDrcrYvzatvt3vy46dkiWYuquD9TLe0yltbgmd1rCYosEvXEctDgM3RT7OmmBxmBsW-m5t9jEEbajjBOk_ysOL5GEwAAR9RP47TTUb7M9znyR5K9kJZth7LpybSzfxA/s1600/IMG_1438.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDWtVeX4HUXYGNUDrcrYvzatvt3vy46dkiWYuquD9TLe0yltbgmd1rCYosEvXEctDgM3RT7OmmBxmBsW-m5t9jEEbajjBOk_ysOL5GEwAAR9RP47TTUb7M9znyR5K9kJZth7LpybSzfxA/s400/IMG_1438.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pågående bogsering ut ur viken</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Där började det som skulle bli en 11timmars segling hem till marinan i Vaxholm. Mestadels på kryss och flera gånger fick vi vända för att få ny fart efter att en färja eller motorbåtars svall tagit all vår styrfart. Solen sken och vinden blåste, det kunde ha varit så mycket värre. Vi hade varit förutseende och kvällen innan förberett mat som enkelt kunde ätas utan tillagning. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nästa stora prov var att lägga till mellan y-bommar utan motor, dessutom på en helt ny plats där vi aldrig tidigare varit! Vi funderade noggrant ut en linje att följa, focken halas in och vi gick enbart på storseglet mot bryggan. Vinden kom i snett i sidled från bryggan sett, bra förutsättning för en hyfsad tilläggning hoppades vi. Nödplanen var att sikta mot nocken på bryggan och sedan dra båten med tamp till rätt plats. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Oscar tar plats i fören och Emelie ska sedan på hans kommando snabbt reva storseglet. Med Emelie vid rodret och Oscar på fördäck styrde vi in mot vår plats, någon meter innan vi passerade början av y-bommen gav Oscar kommandot "NU", och några sekunder senare flöt vi sakta men säkert in rakt mellan ybommarna och Oscar kunde med lätthet hoppa i land utan att behöva ta emot båten.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Detta var nog en av våra vackraste tilläggningar någonsin, så trist att det var helt folktomt i hamnen annars är vi säkra på att vi fått stående ovationer!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Som nybakade seglare fick vi nu en massa kunskap och erfarenheter av segling, visst var det lite nervöst när grunden närmaste sig oss och vi hade varken styrfart eller motor, men allt gick bra och vi var sams och vid gott mod hela tiden! Efter detta borde vi åtminstone få kalla oss amatörseglare?!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Att låsa fast båten tryggt i hamn och styra bilen mot en välförtjänt middag på Max kändes underbart. </span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-67876986539637678362015-07-31T12:11:00.000+02:002016-04-12T12:38:24.787+02:002 veckors semestersegling<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2 veckor ombord, en sån dröm! Vänner som var kvar i stan berättade om regnoväder var och varannan dag, men med handen på hjärtat så fick vi ändå helt okej väder. Tillräckligt varmt för att varje dag kunna segla i shorts och sola i sittbrunnen. Men tillräckligt mycket regn för att även regnkläderna kom till användning var och varannan dag.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpBQO2qysoOTCBW_UrLs0jcUUQfiyTG9cFg90Nk5ZC6rxIRmtHBSsyqspT-D0rRmAsx6krIbXgdEoSk56f_iaYbARHlqoarUES-SKlGJqHU5pVDxZNXfkRLnsh0u1wnfqYCm5XMKEYBBI/s1600/segling.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpBQO2qysoOTCBW_UrLs0jcUUQfiyTG9cFg90Nk5ZC6rxIRmtHBSsyqspT-D0rRmAsx6krIbXgdEoSk56f_iaYbARHlqoarUES-SKlGJqHU5pVDxZNXfkRLnsh0u1wnfqYCm5XMKEYBBI/s640/segling.JPG" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Under dessa två veckor skulle vi hinna med att hälsa på vänner och familj på Sandhamn, Vätö och Blidö. I vanliga fall hade vi lagt rutten efter vinden, men denna gång låg rutten mer eller mindre klar från start med bara lite justeringar längs vägen.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">En av våra favoriter är naturhamnen Säck. Den skyddar mot alla vindar och bildar som en liten oas. Säck är ingen hemlighet för sjöfolket och då den ligger såpass skyddat är det alltid fullt med båtar här. Men det ligger någon charm över det också, om man får till en bra blandning mellan ensamma vikar och fulla naturhamnar tycker jag semestern blir väldigt lyckad!</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrB_XTm0TR6H6TBXYAb4tI9gGoLO4gp6txjZJzEyTDDmaZgKeJBRR84Oc42ZAYrBCfYcH49-qHyY7cuGTuehfIaeSJbv1PC0oYmK_i4UWy1ptjswmAC2d83o8uFq3mLWmPguCK1q4SQUo/s1600/solnedga%25CC%258Ang+sa%25CC%2588ck.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrB_XTm0TR6H6TBXYAb4tI9gGoLO4gp6txjZJzEyTDDmaZgKeJBRR84Oc42ZAYrBCfYcH49-qHyY7cuGTuehfIaeSJbv1PC0oYmK_i4UWy1ptjswmAC2d83o8uFq3mLWmPguCK1q4SQUo/s400/solnedga%25CC%258Ang+sa%25CC%2588ck.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bästa utsiktsplatsen i Säck</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Men efter flera dagar är det rätt skönt att lägga till i en gästhamn, ta en dusch och äta mat på restaurangen. Kraka ser oftast ut som en stor jolle där hon ligger hoptryckt mellan de större båtarna. Tack vare det får vi ofta plats i hamnarna trots att de ser fulla ut! Årets gästhamnar blev Sandhamn och Fejan. Sandhamn är ingen större favorit, hamnen är alltid fullproppad och det är mer fokus på fest än något annat. Men som ö är Sandhamn otroligt vacker och trevlig, käka en hamburgare på dykarbaren, köpa seglarbullar på bageriet och ta en promenad till stranden på andra sidan.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Fejan däremot är en stor favorit, Emelie har varit på Fejan sedan barnsben och nuvarande ägare har verkligen gjort restaurangen till något extra! Vi kom lagom till deras champagnetisdag, då en flaska champagne säljs för några hundralappar. En sån lyx att se solnedgången med ett glas kallt bubbel och färska räkor!</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpVB6GNQuZE2obU8JGkO-S3W5P-FLp3eSHHcT5BCPxfwk-nb65bic64dJi1XCGIiWPsFdJ5XzXjvHRisVo-FunTj2CLJMnvs9NG59hqKZme9VQufQOicJj4EYogbqvqoTnl0mUz96LWVE/s1600/solnedga%25CC%258Ang.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpVB6GNQuZE2obU8JGkO-S3W5P-FLp3eSHHcT5BCPxfwk-nb65bic64dJi1XCGIiWPsFdJ5XzXjvHRisVo-FunTj2CLJMnvs9NG59hqKZme9VQufQOicJj4EYogbqvqoTnl0mUz96LWVE/s400/solnedga%25CC%258Ang.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Solnedgången sett från sittbrunnen på Fejan</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Men den absolut bästa gästhamnen är ändå på Vätö, vi menar såklart Emelies föräldrars landställe. Att sova i en riktig säng kändes bättre än vi kunde ana, och all proviant kunde fyllas på då de varit så vänliga och handlat åt oss innan ankomst!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">På hemvägen stannade vi till på Grönöören, precis utanför Blidö hos några vänner. Det är så smidigt att hälsa på vänner med båt, man har sitt eget boende redan fixat så det blir enkelt för alla!</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAkgUfaMv31xexKroDVsQa0obO52cDe58DG1_p9P6dBzH6cjlS3wQMgth7jXLjnACo6h526vjXN6RjG5qyRs3nhOsToyV_Jiwhgo99db_G4EjoJcyN-2nB5B0qjochapzZFe8IH7M0-H4/s1600/grano%25CC%2588o%25CC%2588ren.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAkgUfaMv31xexKroDVsQa0obO52cDe58DG1_p9P6dBzH6cjlS3wQMgth7jXLjnACo6h526vjXN6RjG5qyRs3nhOsToyV_Jiwhgo99db_G4EjoJcyN-2nB5B0qjochapzZFe8IH7M0-H4/s400/grano%25CC%2588o%25CC%2588ren.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dukat för middag på bryggan Granöören</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Sommarseglingen 2015 blev en riktig hit, men med ett mindre kul avslut. Avslutet förtjänar ett eget inlägg, så mer om det senare.</span><br />
<br />emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-88829618603325679872015-07-11T11:29:00.000+02:002016-04-12T12:29:52.034+02:00Motorproblem<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Månaderna sprang förbi och på midsommarafton hade vi äntligen tid för att kolla på motorn. </span><br />
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi var säkra på att impellern var trasig med tanke på att vattnet inte sprutade ut ordentligt, så en ny köptes in för att monteras.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Oscar som mekat moppe-motorer som ung fick ta ledningen för dagens mekande. Men det var lättare sagt än gjort, vår propeller satt som fastgjuten och gick inte att rubba. Efter en lång stund fick vi helt enkelt ge upp.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Istället fick motorn åka tillbaka till Kenty på Ingarö för impellerbyte, de specialverktygen som krävdes var inget vi hade.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Motorn kom tillbaka veckan därpå med ny impeller och med beskedet att allt nu fungerar som det ska. Härligt, för nu var det dags för vår tvåveckors semestersegling!</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Klara för avfärd och motorn sprutade en stadig och fin stråle, nu var det dags för semester! Vi hann inte långt förens vi märkte att motorn la av när man gasade upp. I början av Askrikefjärden (sista gången vi skulle behöva åka den sträckan!) fick vi därför lyfta av hatten och leta efter problemet. Det verkade vara ena sladden från tändstiften som satt lös, lite tejp fick göra jobbet och motorn gick nu att gasa. Problem solved.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi lade till i Skratten och semesterlugnet började infalla sig.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjawjjxN5CffKJ0evKO2D4Zlkc-sOadAq3X9Mj9AGrDwyU_vaAFt8GhWTVCA3MWP7tJ7jJ43CUh1DBhF-dRplwSHAqlURmDOHt6ClNKehD1TEjjZokOcvyyzLAXYoYvvPqCB69_R05iRpE/s1600/FullSizeRender+%25285%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjawjjxN5CffKJ0evKO2D4Zlkc-sOadAq3X9Mj9AGrDwyU_vaAFt8GhWTVCA3MWP7tJ7jJ43CUh1DBhF-dRplwSHAqlURmDOHt6ClNKehD1TEjjZokOcvyyzLAXYoYvvPqCB69_R05iRpE/s320/FullSizeRender+%25285%2529.jpg" width="240" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dagen därpå styrde vi mot klubbholmen Furholmen ( trots hamnbyte är vi fortfarande medlemmar i Viggbyholms båtklubb) som ligger vid Finhamn. Inseglingen till klubbholmen är inte så enkel, det gäller att följa beskrivningen man fått för att inte gå på omärkta grynningar.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi fick en bra seglingdag, känns som att vi börjar få till den biten riktigt bra nu! När vi var i höjd med Furholmen var det dags att förbereda för revning, i samma veva vänder vinden och det börjar åska och störtregna. Båten kränger till rejält och storseglet revas snabbt! Oscar får igång motorn på första rycket, men kvar i handen håller han startsnöret! Vi tar oss fint in till bryggan och gömmer oss för regnovädret i ruffen. </span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">När vädret lättat är det återigen dags att lyfta av motorhatten och fundera ut hur vi ska få tillbaka startsnöret. </span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><i>"Man lär så länge man lever" </i>lyder uttrycket, och idag lärde vi oss att man absolut bör ha ett insektsnyckel set ombord. Återigen får vi hjälp av en annan båt på bryggan, en äldre man som har seglat sedan barnsben och har alla möjliga verktyg ombord. </span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter en del pillande får vi in startsnöret och kan plocka ut stumpen som blev kvar i motorn. Snöret är några decimeter kortare nu men motorn startar på 3:e rycket. </span></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLKvSZsi1smASODG6ytuwj0hm8MFsTF-El0sHZ_U6QZu5vs9P8jEtKwWKu6U-3HnY-JgHqeqdbzty2jR4QQ7WIGROnAlgZ2FKLnzqujN-ZO9Zvc1UIML2A6DgJ-8oLDxEF22GVyJHC6hA/s1600/motorfix.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLKvSZsi1smASODG6ytuwj0hm8MFsTF-El0sHZ_U6QZu5vs9P8jEtKwWKu6U-3HnY-JgHqeqdbzty2jR4QQ7WIGROnAlgZ2FKLnzqujN-ZO9Zvc1UIML2A6DgJ-8oLDxEF22GVyJHC6hA/s400/motorfix.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oscar mekar med motorn</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ny punkt på inköpslistan: Insektsnyckel!</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Slutet gott allting gott!</span></div>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-76074433733832102322015-05-03T20:33:00.000+02:002016-04-12T11:16:53.500+02:00sjösättning och påmastning<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Den 3:e maj fick vi tid för sjösättning och Oscar fick ansvaret för vårt arbetspass. Lagom till att Kraka skulle i vattnet kom Emelie direkt från helgens möhippa redo att hjälpa till.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">sista checken innan sjösättning:</span><br />
<br />
<ul>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Skruven i botten på rodret ska skruvas i</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Kontrollera att pluggen för loggen sitter ordentligt</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Kontrollera att alla slangar/genomföringar är stängda</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Kontrollera att motorn är ditsatt ordentligt och har färsk bensin i tanken</span></li>
</ul>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Allt gick smidigt även denna gång, men då vi sagt upp vår båtplats i Viggbyholms båtklubb behövde vi inom några dagar masta på och segla henne till nya platsen.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIXi_bngamlAhgZHo7ubiwhCIBfy22nn8ZPBv1y3xnPYkAuogK4d-XssKWSpfPYZgJgxUGiGhS_scnYGRFOV-Z639u6cdZa4JxbiHydpPkskWse893Xlb2QQ4jZfXl-h3y0KuEUfAd3Sc/s1600/IMG_0571.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIXi_bngamlAhgZHo7ubiwhCIBfy22nn8ZPBv1y3xnPYkAuogK4d-XssKWSpfPYZgJgxUGiGhS_scnYGRFOV-Z639u6cdZa4JxbiHydpPkskWse893Xlb2QQ4jZfXl-h3y0KuEUfAd3Sc/s320/IMG_0571.JPG" width="320" /></a></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">I år skulle vi för första gången masta på helt själva, nervöst och spännande. Efter att vi sett över masten ordentligt och lagt alla stag på rätt sida lade vi beslag på hamnen lägsta mastkran.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Emelie stod ombord redo att ta emot mastfoten och Oscar vevade, vädret var optimalt med ingen vind och lite sol. Något som var mindre optimalt var att Oscar, lagom till att mastfoten nådde båten, kom på att han verkligen i just denna sekund behövde gå på toaletten. </span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Man kan milt uttrycka det som att Emelie fick smått panik, alla böcker om påmastning säger tydligt att man ALLTID ska vara minst en person som sköter veven och en som står på båten. Minuterna när Oscar var borta kändes som en evighet, men varken masten eller båten rörde sig en centimeter så allt gick bra, förutom att Emelies blodtryck nog sköt i höjden.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">När vi skulle fästa sista staget på SB sida fick vi det inte att passa, oavsett hur mycket vi lossade på BB. Vi slet och skruvade ut vanten till max, ingenting hjälpte. Hade staget kympt under vintern? En mer van segelbåt låg lugnt och väntade bakom oss på sin tur, de såg hur vi slet och gav oss till slut tipset att fästa ett schackel på vanten för att på så sätt kunna få fast den i båten. Det var tydligen ett knep de alltid tog till vid påmastning, någon dag senare när de trimmade masten kunde de enkelt ta bort schacklet. </span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Bra tips tyckte vi och följde rådet! </span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Magiskt nog passade staget utan problem några minuter senare när vi låg vid gästplatsen. Däremot hade klockan redan blivit sen eftermiddag, så att hinna segla upp båten till Vaxholm innan mörkret slog in var helt omöjligt.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2 dagar senare efter jobbet seglade vi istället båten till djursholm, där motorbåten annars ligger. Då Hydroliften inte skulle sjösättas förrens juni kunde Kraka få nyttja platsen sålänge. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0bMfdSeAkRrM5w1PMhyFWE_XonlRA0Kol2vnTcn9nDoz86NIGIEaEA97lxvLEZVb25JrwSRwxgXafbseyVJDEitMI01n3Fqot1PJ5iGNDMpQQW1yO3TLcwsEHuNBto89JLaGDWn-a8ug/s1600/IMG_0575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0bMfdSeAkRrM5w1PMhyFWE_XonlRA0Kol2vnTcn9nDoz86NIGIEaEA97lxvLEZVb25JrwSRwxgXafbseyVJDEitMI01n3Fqot1PJ5iGNDMpQQW1yO3TLcwsEHuNBto89JLaGDWn-a8ug/s320/IMG_0575.JPG" width="320" /></span></a></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi kom ungefär halvvägs innan vi såg att kylvattnet inte sprutade ur motorn lika starkt som normalt, strax därefter började det istället komma ånga. Vi tog av motorskyddet och drog ner på gasen. Dumma som vi var hade vi ännu inte satt på varken focken eller storseglet, de låg hemma hos Oscars föräldrar i Djursholm. Ett uselt beslut, man ska nog aldrig ge sig ut i segelbåt utan segel!</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Motorn klarade hemfärden och ångan blev snart en svag vattenstråle istället.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Men något stod ju uppenbarligen inte rätt till, så motorn togs av båten och fick åka hem på förvaring och genomgång. </span></div>
<div>
<br /></div>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-7980536880637448482015-04-09T10:10:00.001+02:002016-04-12T10:51:15.882+02:00mini-vårrustning<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Våren 2015 var en hektisk tid både jobbmässigt och socialt, men oj så kul vi hade!</span></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vårrustningen av Kraka fick därför skalas ner till att enbart innefatta det nödvändigaste. Emelie tog komp-ledigt någon vardag och satte igång att tvätta av Kraka inför bottenmålning. Färgen satt hårt och ingenstans hade den börjat flagna, skönt att slippa skrapandet!</span></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vi körde på samma färg som tidigare för bottenmålningen och polering av friborden fick slopas detta år. Under grovstädningen invändigt upptäckte vi att loggen glömts kvar i hålet under vintern, turligt nog verkade inget ha spruckit eller förstörts.</span></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tidigare säsong hade vi haft svårt att få batteriet att räcka till att kyla vår kylbox under längre seglatser, det sitter en generator på motorn men om man inte kör motorn så ofta laddas ju batteriet inte upp. Vi hade upptäckt under förra säsongens natt-navigering att lanternorna inte heller klarade långa perioder utan att flacka eller att loggen stängdes av. </span></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vi satte därför in led-lampor i lanternorna som var godkända av sjöfartsverket, det borde spara på strömmen. På den framtida Att-göra- listan la vi till att kontrollera elen, funkade det verkligen att ladda batterierna om landström var inkopplad?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Motorn lämnades in på service och kom tillbaka i vad vi trodde ett gott skick.</span></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Allt var i princip klart för sjösättning, nu var det bara att vänta på vår tur.</span></span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-39397774194402713102015-04-04T10:06:00.000+02:002016-04-12T11:20:15.397+02:00Ny båtplats<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Under vinterhalvåret går man och drömmer sig bort till att båtsäsongen kan starta igen! Att-göra-listor skapas och planer smids.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi visste redan med oss att våren/sommaren 2015 skulle lämna lite tid över för båtrustning då vi var bokade varje helg från mars till midsommar på allt ifrån möhippor/svensexor bröllop, 60årsjubileum och utlandsresor. Det låter väl som en härlig tid, och det var det! Däremot fick planerna för Kraka läggas åt sidan.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Det enda vi inte längtade till var den tråkiga transportsträckan i Askrikefjärden som var oundviklig varje gång vi skulle ge oss ut. Vi räknade ut att vi "förlorade" 6 timmar varje gång, timmar vi i princip alltid behövde gå för motor. 6 timmar, det är nästan en heldagssegling, timmar man kan ha betydligt mycket roligare för.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi började därför leta efter båtplats längre ut, mot Vaxholm och Åkersberga. Tiden är en bristvara för oss i vardagen då bådas arbete kräver mycket övertid i perioder vore det skönt att istället lägga 15 minuters extratid i bilen till hamnen.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter kontakt med flera båtklubbar och marinor fick vi äntligen napp! Frodé Marina hade en plats i vår storleksklass. Priset var betydligt högre än vad vi tidigare betalat, men då krävdes inget klubbmedlemskap, inga arbetspass eller vaktpass. Ett snabbt överslag visade att om vi i snitt seglar 10ggr/säsong så skulle varje enkelresa i Askrikefjärden kosta oss 100kr. Var vi beredda att betala 100kr enkelresa för att slippa Askrikefjärden? svar JA! </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Kraka hade fått ett nytt sommarboende!</span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-26280961886842557692014-09-27T09:56:00.000+02:002016-04-12T11:19:17.074+02:00Vinterupptagning<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">När man har båten i en klubbhamn innebär det en del arbete såsom vaktpass och arbetspass vid sjö/torrsättning. Det är också svårt att själv styra när båten ska läggas i eller tas upp, det finns oftast ett par helger att välja mellan.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Tiden kom för Kraka att åka upp på vintervila. Vi tömde henne så fort som möjligt på de mesta, det är fler mindre lagliga spekulanter som gärna tar för sig av saker av värde i båtarna kring just sjö och torrsättning. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Oscar fick hjälp av hans pappa att masta av båten en helg när Emelie var bortrest, sen kom dagen för lyftet.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vårens val av bottenfärg visade sig fungera ypperligt, ingen beväxtning alls på skrovet, bara några små snäckor längst ner på kölen där vi hade haft svårt att komma åt med färgen. Sea Sea:s egna bottenfärg höll måttet! Efter avspolningen såg hon nästan som nymålad ut, all färg satt kvar.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vår nya klubb hade högre krav vad det gällde upp-pallning, för vår lilla båt krävdes det 6 st seaquipstöttor och i köpet ingick de 4 hon alltid stått på innan. Turligt nog ligger Sea Sea väl placerad i Viggbyholms båthamn så med raska steg köptes 2 extra stöttor av billigare variant.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">För att en mast under vintern skulle få förvaras i mastskjulet skulle alla spridare m.m plockas av och lanternor plastas in. Som nyblivna seglare kände vi oss inte sugna på att lossa på spridarna, tänk om vi inte skulle få tillbaka allt på rätt plats? Istället valde vi att förvara masten på båten under presenningen. Efter grundlig genomgång och inplastning av ömtåliga bitar på masten lyckades vi två, med lite hjälp av en båtgranne, att få upp masten på båten och lägga den på Oscars hemmabyggda skåror på akterpulpiten.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSQPucZxeF4TMAwzCeeOvrGHusboh2rf80pX0AkWAVTNOD_HCAIbgshMD_94QaUa5PM2ombGAZz18yqtnkIIRIqDvjovJiU7u8rn1UK-cRhO0S_zWuZLug9c3lLQVcqY500Mm_6G9ZbQU/s1600/IMG_0378.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSQPucZxeF4TMAwzCeeOvrGHusboh2rf80pX0AkWAVTNOD_HCAIbgshMD_94QaUa5PM2ombGAZz18yqtnkIIRIqDvjovJiU7u8rn1UK-cRhO0S_zWuZLug9c3lLQVcqY500Mm_6G9ZbQU/s400/IMG_0378.JPG" width="300" /></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Alla kranar öppnades och skruven längst ner i rodret skruvades ur för att vatten skulle rinna ut istället för att frysa. Nu var det dags för Kraka att få vila upp sig till nästa säsongs äventyr.</span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-58440476086859772012014-08-30T12:33:00.000+02:002016-04-11T12:34:09.345+02:00sommaren 2014<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Hur ska man summera segelsommaren såhär två säsonger senare?</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi hade fantastiska dagar även om vädret alla gånger inte var lika fantastiskt. Att hitta egna små klippor som passar att lägga till för natten vid, segla med vinden i ryggen, möta upp vänner för eskadersegling, bada, nattnavigera eller bara njuta av omgivningarna är helt ofattbart. Uttrycket " det är resan som är målet" passar perfekt in.</span><br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2aeVYZGddQiRKDBW8BVbeK5qebFnYDb9K0dIjOKRi5gh8wrXibmQLJcakFIR9TE5diS2c5eAD9bMJjlttceU6IEUCu-0dARbtZvXgNx9dwMtviqPUVuNuM-bPwUtjA53hPeL9sNsScak/s1600/bad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2aeVYZGddQiRKDBW8BVbeK5qebFnYDb9K0dIjOKRi5gh8wrXibmQLJcakFIR9TE5diS2c5eAD9bMJjlttceU6IEUCu-0dARbtZvXgNx9dwMtviqPUVuNuM-bPwUtjA53hPeL9sNsScak/s320/bad.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uppfriskande bad</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Kraka passar oss som handen i handsken, även om vi har lite dåligt samvete mot henne. Förr förra ägarna har nämligen seglat henne till bland annat Ryssland, Finland och höga kusten vilket lett till att de år på år blivit utnämnda till "årets mest seglade vigg". Vi lever inte upp till det (ännu), utan vi håller oss i trakterna kring Grinda år 2014. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi lär oss något nytt varje dag och jobbar på vårt samspel på båten. Oscar är givetvis kapten och har därav veto-rätt. Oftast är vi dock överens efter en viss diskussion. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Emelie är detta år styrman och tar ut bästa kursen och försöker hålla så mycket vind i seglen som möjligt.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbzpYiv_cgrgZ_kr48gvZg1iDBrwjgnFhJXK5g7BQDn0tqCswShV1hAqmFK4OpWCOlUzaOG7sK5_6POKbQzNcrHG4xNWc8bZJ5YqWL_dTP4y1Au1r7FneF4lZ6fas2deXEcBJRpU2JY_0/s1600/sommar+kraka.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbzpYiv_cgrgZ_kr48gvZg1iDBrwjgnFhJXK5g7BQDn0tqCswShV1hAqmFK4OpWCOlUzaOG7sK5_6POKbQzNcrHG4xNWc8bZJ5YqWL_dTP4y1Au1r7FneF4lZ6fas2deXEcBJRpU2JY_0/s320/sommar+kraka.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Med bara två personer ombord har vi givetvis även andra roller, såsom "hopp-i-land Kalle", kabyssa och matros. Oscar får agera det förstnämnda helt tack vare hans långa ben, vilket gör att Emelie får bra träning i att tänka ut bästa linjen för tilläggning med ankare och vindar i åtanke. Träning ger färdighet.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Det är inga som helst problem att bo två personer i båten under en längre semestertid, vi har även haft några kompisar med oss över 1-2 nätter och det går bra det med! Om man skulle vara 4 personer en längre tid krävs nog lite mer planering gällande mat och packning för att alla ska sova bekvämt, turligt nog finns det en hel del små skärgårdsbutiker i Stockholms skärgård!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Förutom att laga mat på vårt origo-kök blev det en hel del grillning, ett av årets bästa inköp till båten var <a href="http://www.biltema.se/sv/Fritid/Tradgard/Grill/Grillar/Grill-2000018483/" target="_blank">grillen från biltema</a>, enkel att bära med sig och två bra grillytor.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3tYYUfaDag0T6LQ9M2IJl0PG9O19LR9a56qMaE4pDgbZTXUkMtEeptHT1V-NYC2VkhbX7nraRp9bSlNdNo7mXT3Ua3ELVsm9Q7B-WHLjoocnhHPpgIufG4AzuXQqx9y-Z-LANc7EI3tI/s1600/grill+kraka.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3tYYUfaDag0T6LQ9M2IJl0PG9O19LR9a56qMaE4pDgbZTXUkMtEeptHT1V-NYC2VkhbX7nraRp9bSlNdNo7mXT3Ua3ELVsm9Q7B-WHLjoocnhHPpgIufG4AzuXQqx9y-Z-LANc7EI3tI/s320/grill+kraka.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grill på Skratten</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Som längst var vi ute 1 vecka i sträck under säsongen, men vi har fått in flera långhelger mellan april-september. Något som stör är den otroligt tråkiga transportsträckan även kallad Askrikefjärden. Oavsett dag eller riktning har man alltid motvind här, och att ligga på kryss i flera timmar som relativt nybakade seglare är ingen hit. Vinden försvinner ofta också helt plötsligt bakom land. Just när man vill komma ut en helg är det frustrerande att just Askrikefjärden ska ta så mycket av ens tid, det mest optimala vore att båten låg runt Vaxholm istället, vi tar ju bilen till båten ändå så om man väljer mellan 15 minuter mer bilkörning än 3 timmar längre transportsträcka med båten så vinner bilen alla gånger. Då får man istället mer tid att segla runt i trälhavet och man slipper lägga till i beckmörkret när man når Skrattenöarna på fredagskvällen.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nu försöker vi istället använda tiden under färden i Askrikefjärden till något nyttigt, som att skrubba däck, sortera tampar eller slipa och olja knap.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgeuN8KOCdhLUesYLQBPsZ551HRM1_APtHgCNlv5k2SxcktbnDvqt7xicP7JOuZn9APW12CDlCTM01hzO_fDBrw6hd78QHYWw4lcizVOFufzR9jIOHPtVCdmaLsSPCsyUh5YBZpdrMNjA/s1600/askrikefja%25CC%2588rden.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgeuN8KOCdhLUesYLQBPsZ551HRM1_APtHgCNlv5k2SxcktbnDvqt7xicP7JOuZn9APW12CDlCTM01hzO_fDBrw6hd78QHYWw4lcizVOFufzR9jIOHPtVCdmaLsSPCsyUh5YBZpdrMNjA/s320/askrikefja%25CC%2588rden.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En av alla turer över Askrikefjärden</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-63813977108924269572014-06-22T11:14:00.000+02:002016-04-12T11:21:21.513+02:00Upptäckten av läckande förpikslucka<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Något som man nästan alltid stör sig på som seglare är motorbåtar! De kör förbi i högsta möjliga fart, och gärna så nära som möjligt, att visa hänsyn till andra båtar verkar de inte förstå innebörden av!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">En vacker dag när vi var påväg från Hjälmö ner mot Skrattenöarna fick vi bästa möjliga vind, vi seglade fram i stadiga 4 knop. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">I Grindafjärden möter man alltid på färjor så det gäller att tänka ett steg längre, speciellt om man går för segel, för att anpassa kursen i god tid. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Denna dag kom en för oss helt ny passagerarbåt, vi mötte henne med god marginal på säkert 50meter. Men det vi inte var beredda på var hennes vassa svallvågor! När vi gick igenom andra vågen dök hela fören ner och vatten sköljde över hela båten. Ingen större fara, vi var torra och det var inga problem att hålla kursen. Men när vi tittade ner i ruffen såg vi ett mindre hav i förpiken, där vi hade våran packning och sängkläder! </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Det var bara att tänka om och lägga till i Grindas gästhamn. Alla sängkläder fick åka upp på tork och flera deciliter vatten torkades upp från ruffen. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Självklart gick solen i moln men vinden fortsatte, så torkningsmöjligheten var fortfarande god.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDtl7du4CZ-SLp3Jd-oytvxX3NK37umdQbttWljCV9GykwwZ_2A6CyRRBq6ACiFk1h7HpV_WMNYbdYaeQZ6KQgg9jTTn-JkpJyul7u3g6riJLGa_JboIagIav5TzsS4cQFioSddfFD1NU/s1600/FullSizeRender+%25284%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDtl7du4CZ-SLp3Jd-oytvxX3NK37umdQbttWljCV9GykwwZ_2A6CyRRBq6ACiFk1h7HpV_WMNYbdYaeQZ6KQgg9jTTn-JkpJyul7u3g6riJLGa_JboIagIav5TzsS4cQFioSddfFD1NU/s320/FullSizeRender+%25284%2529.jpg" width="307" /></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Säga vad man vill om motorbåtsägare, men på sjön i hamn hjälper alla varandra. En vänlig man såg våran "tvättlina" och frågade vad som hänt och vi berättade om vågen som nu ligger i vår ruff. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><i style="font-weight: bold;">"Kom igen nu och hjälp ungdomarna, de har ju hela båten full med vatten" </i>ropade killen till sina vänner på de andra båtarna<i style="font-weight: bold;">, </i>vips hade denna kille fått tag i en motorvärmare från en annan båt, men inte nog med det han gav även bort sin plats på den fulla laddningsstolpen så vi hade el och kunde koppla på värmen. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Tänk så vänliga människor det finns, och sjöfolk hör ofta till den skaran! Vi bjöd på lite halvljummen öl som tack och sov sedan skönt i en varm och fuktfri båt!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter denna dag fick en ny punkt på Att-göra-listan högsta prioritet; TÄTA FÖRPIKSLUCKAN</span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-42959525526126672082014-05-19T08:52:00.000+02:002016-04-12T16:53:52.597+02:00Egen prägel<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi har känt oss väldigt nöjda över vårt båtköp, och det har varit speciellt tryggt att veta att Kraka blivit väl omhändertagen av de två senaste ägarna. Om hon har klarat att segla till Ryssland så kommer hon enkelt klara av våra inomskärseskapader, plus att en sån erfaren båt säkert kan lära oss ett och annat:)</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">I Viggenklubbens dokument av tekniska kommittéen kan man läsa om många smarta lösningar för en Albin Viggen, de flesta av dessa är redan genomförda i vår lilla båt som förvaring av bordet, ankarbox i fören, rullfock, porta porti i förpiken med mera med mera. Vi behövde med andra ord inte göra någon större renovering innan hon skulle bli seglingsbar och en bra bobåt.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Men några småändringar ville vi få till redan första året för att göra båten till vår.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Alla har vi olika smak, men vi kände inte att turkosvitt mosaik på trädetaljerna runt köket var någon större hit i en båt. Likaså kändes de röd/turkos randiga gardinerna mer passande i en sommarstuga än i en segelbåt. Sagt och gjort, vi gav oss på att sy nya gardiner av ett tvåsidigt marint tyg vi hittat på sybutiken i Arninge.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Emelie är en mycket bra idéspruta och ser till att saker blir gjort, men någon duktig sömmerska kommer hon nog aldrig bli. Oscar fick rädda tyget från att ha blivit mer snett än lutande tornet i Pisa genom att nåla om innan maskinen satte tänderna i det.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcIPKejo39w1EmV_t7tYJHJfusWt1zzwFvP7J3QTPe6tHpqtvFcflJiNuxXr6WY68luP31mPCzOPS0zpNyJGg9HMMeSQOY6dctYvRT1ob7UBcR7TzSiNYLGOtFb2vN6A2tKsp4VL8ldI4/s1600/FullSizeRender+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcIPKejo39w1EmV_t7tYJHJfusWt1zzwFvP7J3QTPe6tHpqtvFcflJiNuxXr6WY68luP31mPCzOPS0zpNyJGg9HMMeSQOY6dctYvRT1ob7UBcR7TzSiNYLGOtFb2vN6A2tKsp4VL8ldI4/s320/FullSizeRender+%25282%2529.jpg" width="310" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Emelie syr efter att Oscar tålmodigt nålat</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Men med gemensamma krafter syddes gardiner till salongen och ett avdelningskynke mellan salong och förpik. Det finns precis tillräckligt med tyg kvar till att även sy gardiner i förpiken, men det får vänta.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mosaiken bestämde vi oss för att ta lite pö om pö, då den bara var halvfärdigt lagd så gjorde det varken av eller till om vi slog bort några bitar ibland när vi låg och slöade i någon naturvik.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">För att få till en ännu mer ombonad känsla och för att hålla en god värme i båten ville vi lägga en matta på durken. Att köpa en specialutskuren matta till en båt kostar ett par tusenlappar, så vi ville komma på en egen lösning. Efter att ha kikat runt hittade vi vad vi tyckte var den perfekta lösningen, en matta från Biltema som är gjord för bagageutrymmet. Den hade samma färgnyans som de omklädda sittdynorna, bättre kunde det nog inte bli! </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Med hjälp av en liten kniv skred vi till verket och skar ut mattan på plats i båten, vi fick även till mallningen så mattan går in under pedalerna för vattnet vid pentryt. För att enkelt komma åt luckorna till kölsvinet gjorde vi mattan i två delar. Resultatet blev bättre än vi hade trott, nu 2 år senare är den fortfarande fräsch och kommer förhoppningsvis kunna användas flera år till.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwW9sTkRzkeWTBf2VvfuhWnaoDf883Xp3wNbFQqgG3oDkrO_XGMUXdBaUntozzG58-Z6sEG-12BNBzxDfbcuQhim5zaDa7Qq5sxpHLPAMZh7W22ZhUPbQQM4bkmojoqGFkXdxXNfPRD9o/s1600/IMG_1560.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwW9sTkRzkeWTBf2VvfuhWnaoDf883Xp3wNbFQqgG3oDkrO_XGMUXdBaUntozzG58-Z6sEG-12BNBzxDfbcuQhim5zaDa7Qq5sxpHLPAMZh7W22ZhUPbQQM4bkmojoqGFkXdxXNfPRD9o/s400/IMG_1560.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nya gardiner och ny matta som matchar dynorna.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mattan hittar ni <a href="http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Styling/Bilmattor/Bagagerumsmatta-2000016392/" target="_blank">här</a>, vi körde på den marinblå färgen men tror att den även görs i grått.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">För drygt 200kr och kanske 1h arbete hade vi nu en passande slitstark matta som täckte hela durken.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi ville även ha möjligheten att se ut genom ruffdörren på kvällarna. Både för att få in ljus och för att se ut. Efter lite skissande kom vi fram till en bra lösning, att bygga en <b>ruffdörr i Plexiglas.</b></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi köpte teaklister och plexiglas på Biltema och sen började hantverket. Listerna slipades och undre rutan fick en lutning så att vatten kan rinna av samt att översta luckan ska passa in utan att det blir en glipa. När listerna var färdigslipade oljades de in och plexiglaset skars ut. Sista passningen gjordes på båten så att yttersidan av listerna kunde slipas till vid behov. Vi fäste plexiglaset med rostfria skruvar och teakplugg. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dörren blev i två delar så det är enkelt att stuva undan. Då dessa inte ska användas när vi lämnar båten satte vi inte på något lås. </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqkDpq2gvI3sW88DwhgeGGB_tvryfghT0Fn2oP_CyiL3tLQcx-FoVZw3kBv2AgCILo0Wd1SpsrFdVEYxnHoGiFQB_tVGr-01F8yq2GA1nN6OVEisD-uBkmjAA5GaBBnAwC5er2JNnjAoc/s1600/plexid%25C3%25B6rr.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqkDpq2gvI3sW88DwhgeGGB_tvryfghT0Fn2oP_CyiL3tLQcx-FoVZw3kBv2AgCILo0Wd1SpsrFdVEYxnHoGiFQB_tVGr-01F8yq2GA1nN6OVEisD-uBkmjAA5GaBBnAwC5er2JNnjAoc/s400/plexid%25C3%25B6rr.JPG" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Som ni märker handlar vi en hel del saker från Biltema, just såna här tillbehör som lister, matta, svampar, enklare poleringsmaskiner etc är dom väldigt billiga på i jämförelse och kvalitén räcker gott och väl för oss. Men när det kommer till epoxi, färg, tampar m.m är det oftast Sea Sea vi vänder oss till.</span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-62071082694398063002014-04-27T16:50:00.000+02:002016-04-12T08:49:59.907+02:00Jungfrufärden<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Sista helgen i april lyste solen från en klarblå himmel, perfekt väder för vår första seglats!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Båten låg på Sätra varv vid Mälaren och vi skulle segla hem henne till Viggbyholms båtklubb. Vi hade beräknat tiden och kommit fram till att vi för säkerhetsskull (och för skoj) planerar en övernattning. Det finns inte så många självklara tilläggningsplatser för natten på denna sträcka, men Fjäderholmarna ligger ganska direkt efter att man kommer ut i Värtan så dit styrde vi.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsJ3x6oRJAZ1C9npUu9_RwO-oscGO4euKAx7apkQUZMnQ5evV0EurdFd57cj2XeCHci4rMkZ9ptUB-8ZIA0ERUCidVlNVCk9SFE2bmJ6EYnGRX8je8TLUVyeG3QUa0cbM5oujoLCsUcZ8/s1600/kraka+april+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsJ3x6oRJAZ1C9npUu9_RwO-oscGO4euKAx7apkQUZMnQ5evV0EurdFd57cj2XeCHci4rMkZ9ptUB-8ZIA0ERUCidVlNVCk9SFE2bmJ6EYnGRX8je8TLUVyeG3QUa0cbM5oujoLCsUcZ8/s200/kraka+april+2014.jpg" width="200" /></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Det blev många första gången upplevelser denna jungfrufärd, vi puttrade sakta för motor genom Mälaren bort till första slussen, slussa har ingen av oss gjort tidigare! Resterande broar var tillräckligt höga för att vi skulle komma under utan broöppning, men tanken på att fastna med masten likt scenen i sällskapsresan ville inte släppa så jag fixerade blicken på vindexen trots att det var flertal meter kvar till bron.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mehavd matsäck och den obligatoriska burkölen avnjöts medan vi passerade Liljeholmen. Efter bara någon timme var vi redan ute i Värtan och såg Gröna Lund framför oss, vår estimering av tiden visade sig vara väldigt fel! Vi kände oss modiga och varma i kläderna så nu var det dags att hissa segel, det gick på ett kick och motorn stängdes av. Finns det något bättre än ljudet av vågor som kluckar?!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Däremot var vinden som bortblåst och efter att loggen i 45 minuter visat på 0knop och vi befann oss på i princip samma ställe utanför djurgårdens norra spets gav vi upp och gick för motor sista biten in till bryggan på Fjäderholmarna.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Här var det ingen trängsel så vi valde med omsorg den plats där vi hade eftermiddagssol i sittbrunnen. För att fira vårt nya segelliv dukade vi upp med lite bubbel och löjromstoast på den nya servisen. Det här är livet!</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTUyLuEH73swq9qbwBEUUcrggxEPQYMKxcxVofydo0zsAeDR2na6emVtvSiaqiuUfViiwrAf755J9kf-2AJwFw3Os1C2oHKAkX2q6VOsliFoUIB9p20gTcXg2Qwv65u7Ar71WfX7udALM/s1600/FullSizeRender+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTUyLuEH73swq9qbwBEUUcrggxEPQYMKxcxVofydo0zsAeDR2na6emVtvSiaqiuUfViiwrAf755J9kf-2AJwFw3Os1C2oHKAkX2q6VOsliFoUIB9p20gTcXg2Qwv65u7Ar71WfX7udALM/s320/FullSizeRender+%25281%2529.jpg" width="313" /></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Även om vi var nästan de enda människorna på ön så fanns där istället desto fler kanadagäss som satt sitt revir precis runt toaletterna. Emelie råkade gå över någon osynlig gräns mellan en hona och hennes unge, det slutade med att hon blev jagad över hela gräsmattan och honan satte sig på hennes rygg och började picka. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Oscar hade börjat stifta bekantskap med den enda andra båten som låg på bryggan, Emelies skrik hördes inte över deras konversation. Därefter besöktes inte toaletten utan att man gick två och två, en längre pinne fick agera avväjningsvapen vid behov.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Under natten sov vi som stockar i båten, det hade blivit en sen kväll inne hos våra båtgrannar vilket bara ökade möjligheten till sovmorgon. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter en sen frukost var det dags att kasta loss och segla sista biten. Lidingöbron är som bekant väldigt låg, när vi är ute med motorbåten tar vi oss från Täby till Fjäderholmarna på max 20 minuter brygga till brygga. Men segelbåten kräver att man går runt Lidingö plus att hastigheten är en bråkdel av Hydroliftens fart, så vi satte oss tillrätta i sittbrunnen och njöt av solen.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter att vi rundat Lidingö fick vi lite vind och seglen åkte återigen upp, denna gång gick det bättre och vi tog oss framåt! Väl framme vid storholmen precis påväg in i lilla Värtan dök det upp ett huvud snett framför båten, vi såg en säl! </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi har officiellt startat vårt segelliv och det känns helt fantastiskt!</span>emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-57060935849668086952014-04-24T11:11:00.000+02:002016-04-11T11:24:15.926+02:00Sjösättning & påmastning<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tiden hade äntligen kommit tills det var dags att sjösätta vår ögonsten. Hjärtat slog några extra slag och nerverna var på helspänn, vi hade trippelkollat att alla slangar var avstängda, skruvar åtdragna och att loggpluggen satt där den skulle. Hamngubben styrde subliften med van hand, en båt i vår utformning är väldigt enkel att lyfta tack vare formen på skrovet där inga extra finesser sitter i vägen!</span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Iläggningen gick jättebra, vi hade fått låna en gästplats ett par dagar så vi kunde segla hem henne under kommande helg. </span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Motorn startade efter några ryck och det var en fantastisk känsla att puttra den korta sträckan till bryggan, vår båt flyter!</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5AXpdmsPgqGisWPeMjoBbNMGkQYjSD6p26gmg1cHffF442wXEgcyXKlIhyphenhyphentxvHFadSqFyZrCJ_Jue20yx4rSFhKbRsT2RtiVz5DKD597LMOcZh3Qkl9nzIf7kQuhaaauMCClTcsVJXbs/s1600/FullSizeRender.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5AXpdmsPgqGisWPeMjoBbNMGkQYjSD6p26gmg1cHffF442wXEgcyXKlIhyphenhyphentxvHFadSqFyZrCJ_Jue20yx4rSFhKbRsT2RtiVz5DKD597LMOcZh3Qkl9nzIf7kQuhaaauMCClTcsVJXbs/s400/FullSizeRender.jpg" width="387" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i>Oscar håller i Kraka vid sjösättning Sätra båtvarv</i></span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">När man ser båten för första gången i vattnet ser den ovanligt liten ut, kölen och skrovet är ju under ytan så att se båten på hamnplanen tidigare gör att man lurar ögat på storleken på båten!</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Den tidigare ägaren hade vänligt nog erbjudit sig att masta på Kraka tillsammans med oss, det var oerhört värdefullt. Vi hade förberett oss genom att läsa en del material om hur vi på bästa sätt mastar på exempelvis handboken för Albin Viggen, artikel i praktiskt båtägande om påmastning steg för steg samt i det material vi fått för vår masttyp Seldén. Men teoretisk kunskap kan inte mäta sig med praktiskt kunnande. Tidigare ägare hade med sig en specialnyckel för att skruva i mastfoten, våra skiftnycklar och tänger hade inte klarat av jobbet. Men även solen har sina fläckar, när alla vant satt på plats upptäckte jag att tampen för rullfocken låg lös på överbyggnaden. Vi hade missat att fästa den under förstaget! På något sätt kändes det skönt att även den tidigare ägaren inte hade full koll på alla steg, det gav oss också ett extra träningstillfälle på att lossa och fästa vantarna för att komma åt!</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Några timmar senare var hon påmastad och både rullfocken och storseglet var på plats. Det visade sig att stoppbrickan på masten hade städats bort under vårrustningen, en provisorisk lösning med eltejp och tålamod fick fungera för stunden. Plattan visste vi låg hemma i källaren i en " kan detta vara bra att ha?"-påse turligt nog! </span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vi tackade för all hjälp och fick de sista grejerna till båten av säljaren, tyvärr hittade han inte de utlovade sjökorten, istället styrde vi bilen från Sätra båtvarv till Täby och Sea Sea. Tacksamt att ha en nära vän jobbande i båtbutik då det blir ett väldans spring efter saker som behövs!</span></div>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-24012336092660325602014-03-22T09:11:00.000+01:002016-04-11T11:26:54.266+02:00Vårrustning 2014<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Som nyblivna båtägare hade vi bråttom att komma igång med vårrustningen. Listan på saker vi ville fixa blev lång, längre och sedan ohållbart för lång.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">För att inte ta oss vatten över huvudet innan vi ens lärt oss segla båten började vi skala bort saker från listan och dela in punkterna i två olika kategorier:</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">1. Nödvändigt för att kunna sjösätta</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2. Estetisk förbättring som görs i mån av tid</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Under kategori 1 stod bland annat storstädning invändigt, bottenmåla, polera fribord, kontrollera alla genomföringar, kontrollera masten, se över samtliga vantskruvar och serva motorn.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Den listan räckte gott och väl för oss, vi ville ju kunna sjösätta så snabbt som möjligt och segla henne till vår nya hemmahamn och klubb, Viggbyholms båtklubb. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Listan på saker att inhandla ska vi inte tala om, även om vi fick med de mesta man behöver för båten i köpet så är det alltid något man behöver och vårens nya favoritaffär blev Biltema som fick sälja på oss allt ifrån tvättsvampar till vattentäta ficklampor.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Förra ägaren hade påbörjat poleringen av fribord och kölen hade lite grundfärg kvar från föregående år. Själva vattenlinjen var bortslipad efter insatsen med att epoxibehandla kölen, då ingen beväxtning kunde avslöja var "snobbranden" egentligen borde sitta så ströks den punkten snabbt från listan.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vi köpte på oss Sea Sea:s egna bottenfärg, som var kompatibel med färgen som redan satt på båten (<a href="http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=22290">http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=22290</a>). Tyvärr fanns den inte i en blå nyans som jag hade önskat, men bottenfärgen ska ju enbart synas när båten är på land så jag var inte svårövertalad. Färgen från Sea Sea kostade hälften av vad International eller Hempels färger gick på, så pris trumfade färg.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter en utvändig tvätt och maskning var det då dags att skrida till verket, vi drog över 2 lager och på en så smidig båt (knappt 24fot) går det fort speciellt om man är två.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mantågsnätet som satt på båten hade sett sina bästa dagar, torrt som fnöske och den tidigare vita färgen var numer grådaskig. Med några snabba klipp var nätet ett minne blott, en sån förbättring!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Till fribordens polering köpte vi en poleringsmaskin från Biltema för några hundralappar. Vi använde Nano 3in1 för polering vaxning och försegling, resultatet blev kanon!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Motorn kördes till Kentys på Ingarö för service, enligt säljaren gick motorn bättre på Alkylat så ett gäng sådana flaskor bunkrade vi upp med.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Masten var i gott skick och alla vants var redan smorda. Vi gick igenom den noggrant och torkade med lite paraffinolja. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Detta år gjordes inget speciellt åt insidan, mer än att den fick sig en grundlig städning och en check av genomföringar, slangar och batterierna åkte hem på uppladdning. Den halvfärdiga mosaiken runt köksdelen var inget som imponerade på oss, att ta bort detta står på vår lista kategori 2.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Därefter var det dags att stuva båten, en full bil kördes ut med allt ifrån ankarolina till kaffekoppar, båtshake, regnkläder och segel i alla dess slag. Återigen blev vi förvånade över hur bra stuvmöjligheterna är på denna lilla båt!</span><br />
<br />
<br /></div>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6923632415704175968.post-91720832634657653002014-03-05T02:02:00.000+01:002016-04-11T09:42:20.072+02:00Historien om hur vi blev med segelbåt<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Här följer berättelsen om hur vi, första tisdagen i mars år 2014 blev ägare till en Albin Viggen 1359 döpt till Kraka.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mars 2014</span></b></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Efter att ha seglat med några nära vänner sommaren 2013 växte sig suget stark för att skaffa oss en egen segelbåt. Segla var inget som någon av oss kunde särskilt bra, Oscar har förvisso gått i seglarskola när han var betydligt yngre, men däremot har vi båda mer erfarenhet av motorbåtar och båtlivet som stort.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Strösurfande på blocket efter roliga segelbåtar tog fart, och jag (läs Emelie) som älskar excel och planering började skissa på en budget. Efter konstateringen att en båtplats kostar lika mycket i månaden som vår avgift till bostadsrättsföreningen drog vi snabbt slutsatsen att en båt, det skulle vi aldrig kosta på oss att äga.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Som de båtvänner vi är besökte vi såklart båtmässan, startskottet på varje års båtsäsong! Förutom att se mängder av "mirakelmedel" för än det ena än det andra så sprang vi på flera vänner. En stående fråga när man springer in i båtvänner är "Ska inte ni skaffa båt?"När jag förklarade att vi hade haft plan på just att skaffa båt, men att båtplats var för dyrt fick vi svaret "Äh, men 2000kr/ säsong har ni väl råd med?". Oj då, det vi trodde var månadskostnaden för båtplats visade sig vara tokfel, det var säsongskostnaden som marinor och båtklubbar annonserade ut!</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Den kvällen blev det flera timmars intensivt blocket-letande. Vi hade siktet inställt på en segelbåt i lagom storlek, i gott funktionellt skick och för en överkomlig prislapp. En annons stod ut på blocket och efter mail och samtal hade vi bokat in en visning två dagar senare.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Att titta på en båt i vintervila en halvmörk och regnig kväll i början av mars för inte tankarna till soldränkta klippor, naturvikar och blå himmel. I bilen påväg till södra sidan av stan hade vi gemensamt kommit överens om att vi ska nu inte förhasta oss och köpa första bästa båt efter första titten, utan vi skulle åtminstone sova på saken...</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">På hamnplanen stod "Kraka", en knappt 40årig Albin Viggen som precis fått av sig vintertäcket. Ägaren var väldigt sympatisk och berättade mycket om båtmodellen, vilka brister som var kända och vad som gjorts på just denna båt för att förbättra och eliminera just dessa brister. Efter en telepatisk konversation mig och Oscar emellan hör jag mig själv säga " Om vi vill köpa henne här och nu, hur gör vi då?". En enkel swischning av pengarna och vips, så var handpenningen lagd och vi hade blivit med båt!</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2gl8kiK3-8EVMeiKtvFr-WJmrfeqysyr5zxU-mjV8hCwrkxVYrUMOIturU44CXr5e4NLnmfYTP0ScDC9CdNa-4E42W1dnfrJjGx6fuvuLq9pvCIa7VKqJw6aBW1QwLcwtxUKi3aM5mwE/s1600/kraka1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2gl8kiK3-8EVMeiKtvFr-WJmrfeqysyr5zxU-mjV8hCwrkxVYrUMOIturU44CXr5e4NLnmfYTP0ScDC9CdNa-4E42W1dnfrJjGx6fuvuLq9pvCIa7VKqJw6aBW1QwLcwtxUKi3aM5mwE/s320/kraka1.jpg" width="239" /></span></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIcMmO_vGGTR0s_LOq5ScdrXS7VuBfm3j4KIyBC9FJVL6XrBFprI8Xq8sW8-c4kOO80RscT5Y6Rlbhhyphenhyphen9Ib54YIqB9dUD3ivqWq90miJ4Wk8GJRMkteDPE57fzIULdag2ORcdgIHJH5Q/s1600/WP_20140302_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIcMmO_vGGTR0s_LOq5ScdrXS7VuBfm3j4KIyBC9FJVL6XrBFprI8Xq8sW8-c4kOO80RscT5Y6Rlbhhyphenhyphen9Ib54YIqB9dUD3ivqWq90miJ4Wk8GJRMkteDPE57fzIULdag2ORcdgIHJH5Q/s320/WP_20140302_003.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqg53E8ZgsPiVd6Q_CDAeQk2mZXO8l07tpauAIsv-_KECgf0o9acyJM1Wi4p6WoxhYosynIm1YE0XyorHmK659OiZ3sEqUR4D5dupDP5yNzJOZtMVb_DEah_rSDtIQjxqnWO9D8aaq8_w/s1600/WP_20140302_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqg53E8ZgsPiVd6Q_CDAeQk2mZXO8l07tpauAIsv-_KECgf0o9acyJM1Wi4p6WoxhYosynIm1YE0XyorHmK659OiZ3sEqUR4D5dupDP5yNzJOZtMVb_DEah_rSDtIQjxqnWO9D8aaq8_w/s320/WP_20140302_004.jpg" width="180" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2M_DCxAMuTXHlZyqA5nrF8wPkRtQBx685ta01S8tLNsdGq_mq0xbIM85jwJoEwi7Gi1VP-smqdGTidG2nNGPFo8PlipDhJUpwTU9p8Lec2oDbFWoPB4nPzmeZRFIKx_evwxMlkggZALI/s1600/WP_20140302_006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2M_DCxAMuTXHlZyqA5nrF8wPkRtQBx685ta01S8tLNsdGq_mq0xbIM85jwJoEwi7Gi1VP-smqdGTidG2nNGPFo8PlipDhJUpwTU9p8Lec2oDbFWoPB4nPzmeZRFIKx_evwxMlkggZALI/s320/WP_20140302_006.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 10pt;"><br /><b><br /></b></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><b>Kraka 1359 genomförda renoveringar</b></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2013 byttes dynorna ut mot nya, professionellt uppsydda till en kostnad av 12 000:-.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2013 Påbörjat projekt med mosaikkakel vid köksdel, ej klart ännu.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2013 Ny solcellsventilator</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2012 Fribord renoverad, abralon sliprondeller och efter det nano-vax.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2011 målades taket i salongen samt skansluckan fick ett nytt lager gelcoat.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2010 skrapades skrovet rent ner till gelcoat och epoxibehandlades med Hempel Light, 8 lager.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2009 Kontroll av mastbalk, byte av träskruv i mastbalkshalvor till 8mm vagnsbult</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2008 Nytt storsegel</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2008 Ny toalett</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2008 Ny sprayhood</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2006 Omplastning/tätning av ankarbox.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2005 Ny elcentral med laddning från motor och landströmscentral med laddare</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2005 Ny tät lucka i aktertoft.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2005 Ny motor: Selva 5hp</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2004 Ny teaktrall i sittbrunnen</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2004 Ny logg: Silva Star</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2004 Ny kompass: Silva 103B/H</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2004 Ny länspump, med nytt utlopp ovan vattenlinje</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2004 Nytt kök: Origo 3000 med balansupphängning</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">2004 Neddragning av fall mm till sittbrunn</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><b>Fakta om Albin Viggen:</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /> Längd över allt: 7,1 m </span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Längd i vattenlinjen: 6,0 m<br />Bredd: 2,24 m<br />Djupgående: 1,11 m<br />Deplacement: ca 1400 kg</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kölvikt: ca 600 kg</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Antal kojplatser: 4st</span></div>
</div>
emelie bhttp://www.blogger.com/profile/01698634071447862448noreply@blogger.com0